8月25日，振华重工盘中上涨2.23%，截至11:13，报4.13元/股，成交1.04亿元，换手率0.76%，总市值217.10亿元。

资金流向方面，主力资金净流入497.97万元，特大单买入1390.99万元，占比13.43%，卖出918.46万元，占比8.87%；大单买入1950.85万元，占比18.84%，卖出1925.40万元，占比18.59%。

振华重工今年以来股价跌18.62%，近5个交易日涨0.73%，近20日跌1.20%，近60日跌13.33%。

资料显示，上海振华重工(集团)股份有限公司位于上海市东方路3261号，成立日期1992年2月14日，上市日期2000年12月21日，公司主营业务涉及设计、建造、安装和承包大型港口装卸系统和设备、海上重型装备、工程机械、工程船舶和大型金属结构件及部件、配件;船舶修理;自产起重机租赁业务;销售公司自产产品;可用整机运输专用船从事国际海运;钢结构工程专业承包。主营业务收入构成为：港口机械62.81%，重型装备20.36%，钢结构及相关收入9.37%，船舶运输及其他6.24%，工程建设项目0.79%，其他(补充)0.43%。

振华重工所属申万行业为：机械设备-专用设备-能源及重型设备。所属概念板块包括：重工装备、工程机械、低价、双百企业、雄安新区等。

截至3月31日，振华重工股东户数19.75万，较上期增加4.68%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。2026年1月-3月，振华重工实现营业收入85.93亿元，同比增长0.89%；归母净利润3.76亿元，同比增长47.39%。

分红方面，振华重工A股上市后累计派现42.24亿元。近三年，累计派现9.48亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，振华重工十大流通股东中，华夏国证自由现金流ETF（159201）位居第四大流通股东，持股2596.50万股，相比上期增加1393.95万股。香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股2596.19万股，相比上期减少1934.12万股。富国中证智选船舶产业ETF（560710）位居第六大流通股东，持股2060.40万股，为新进股东。南方中证1000ETF（512100）、华夏中证1000ETF（159845）退出十大流通股东之列。

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