近日，工信部公开最新一批中国汽车新能源消耗量备案数据，浙江豪情汽车制造有限公司旗下远程M8E纯电动乘用车的相关能耗申报信息正式对外公示，该车型属于M1类纯电动乘用车型，相关能耗参数均已完成官方备案登记。

本次公示的远程M8E车型所有申报参数均来自官方公开的新能源汽车消耗量备案台账，各项指标清晰明确，为消费者了解该车型的能耗表现提供了权威参考依据。

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备案号	GD20260825103410003
生产企业	浙江豪情汽车制造有限公司
通用名称（品牌）	远程M8E
车辆型号	JL6541BEV110
车辆种类	乘用车（M1类）
排量（如有，纯电车型为空）	暂无公开官方数据
驱动电机峰值功率	120kW
变速器类型（如有，纯电车型为空）	暂无公开官方数据
续驶里程	455km
电能消耗量	16.3kW.h/100km
油电综合折算燃料消耗量	暂无公开官方数据
启用日期	2026-08-12

基于能耗与产品属性的SWOT综合分析

从优势维度来看，该车型百公里16.3kWh的电能消耗量处于同级别纯电动MPV车型的主流偏低区间，455km的续驶里程可以覆盖多数城市日常通勤及中短途出行需求，120kW的驱动电机峰值功率也能满足常规场景下的动力输出要求。

从劣势维度来看，该车型目前未公开变速器相关参数，纯电车型的动力传递细节信息暂不明确，且无油电综合折算燃料消耗量数据，无法为有跨能源类型使用需求的用户提供参考依据。

从机会维度来看，当前城市商用及家用多座位纯电车型的市场需求持续提升，该车型的能耗表现符合国内新能源汽车能耗准入的相关要求，后续可依托公开的能耗备案资质进入相关新能源汽车推广目录，获得对应的政策支持。

从威胁维度来看，当前同级别纯电动乘用车型市场竞争较为充分，已有多款续航超过500km、百公里电耗低于16kWh的车型在售，该车型的能耗和续航参数并不具备绝对的差异化竞争优势，后续上市后将面临较为激烈的市场竞争。

针对本次公示信息的中性行业点评

本次远程M8E的能耗信息完成工信部公示，意味着该车型的能耗指标已经通过官方合规性核验，后续将按计划推进上市相关流程。从公开参数来看，该车型的能耗和续航表现均处于同级别产品的常规水平，没有出现明显的参数短板，整体定位偏向实用型多座位纯电出行场景，后续市场表现仍需结合最终定价、配置水平等维度综合判断。

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