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“空中校车”托起尼珠河大峡谷孩子求学梦

(来源:工人日报)

绝壁环立,峡谷纵深。在云南省宣威市普立乡壮阔的尼珠河大峡谷,垂直500余米的落差,曾是阻隔深山孩童求学梦的一道天险。深藏谷底的尼珠河村被群山围住,以往村里的孩子前往崖顶的官寨完小就读,只能攀爬悬崖险路。

今年7月底,尼珠河大峡谷二号垂直电梯“扶摇梯”正式投运,与2022年投用的“青云梯”形成双梯并行格局。这套全国罕见的悬崖双梯“空中校车”,终结了当地孩童攀崖求学的历史。这项温暖的民生工程还获外交部发言人推介点赞,让深山育人之暖走出国门、广受赞誉。

绝壁险路阻求学

尼珠河村坐落于滇黔交界的峡谷谷底,地势极低、四面绝壁,与崖顶学校无任何平整山路连通。在两座电梯建成前,孩子们的上学路,是村民在百米崖壁上凿出的简易便道,被当地人形象地称为“壁虎路”。整条山路狭窄陡峭、碎石遍布,最窄处仅半米余,外侧即是万丈深谷,是名副其实的险途。

对于尼珠河村的孩子而言,从前的求学之路,是日复一日的艰难跋涉。官寨完小共有20名需通勤上下学的山村学生,其中6名学生长期居住在谷底尼珠河村。这些孩子每天天未亮便要结伴出发,打着手电摸黑攀崖,单程徒步需要整整3小时,往返近6小时。雨季峡谷雾气弥漫、石壁湿滑积水,极易失足摔倒;冬季寒霜覆壁、路面结冰,险象环生。遇上暴雨、大雾、强降温等天气,悬崖便道彻底无法通行,学生只能无奈停课,学业进度屡屡受阻。

“以前上学太苦了,每天大半时间都耗在山路上。”尼珠河村小学生王娇是这条险路的亲历者。多年来,她和妹妹王思纯跟着村里伙伴,常年靠攀爬崖壁往返校园。漫长艰险的路途,消耗了孩子们大量体力,本该读书玩耍的童年时光,大半花在了崎岖山路上。不少学生常年赶路疲惫,上课注意力难以集中,学习状态深受影响。

为守护孩子求学安全,当地村民放下农活,每日往返悬崖山路接送学子。家人常年提心吊胆,只要孩子未平安归家,心中的担忧便始终无法放下。大山的阻隔,不仅困住了孩子的求学路,也锁住了整个村落的发展脚步。出行难、上学难,成为困扰当地群众多年的民生痛点。

双梯凌云通天堑

为破解峡谷出行难题、守护山区学子安全求学路,当地因地制宜打造悬崖垂直电梯民生工程,将观光设施转化为惠民通道,百姓们亲切地称其为“空中校车”。

2022年,268米高的“青云梯”投运,初步缓解了学生的通勤难题。但早晚高峰人流量集中,排队等候时间较长,通行效率有限。为补齐短板、扩容增效,当地推进建设二号“扶摇梯”。梯体垂直高度达288米,运行速度每秒5米,单程登顶仅需57秒,相比首梯效率显著提升。双梯联动后,每小时通行运力可达1200人次,有效解决高峰拥堵问题。

同时,当地明确惠民政策,两座电梯、配套高空缆车对尼珠河村、官寨村村民及在校学生永久免费开放,并专门设置学生专属通行绿色通道,上下学时段安排工作人员、安保人员定点值守、疏导秩序,全方位保障学子通行安全。南方电网还专门配备双电源供电系统,保障设备全年稳定运行,杜绝断电停运隐患。

曾经3小时艰险攀崖的求学路,如今通过电梯加缆车接驳,全程仅需30分钟即可顺畅往返。每日清晨,王娇、王思纯等山村学子有序排队,平稳搭乘电梯扶摇直上。置身通透轿厢,俯瞰峡谷溪流、层叠山峦,孩子们坦言,上学路从“步步皆苦”变成“腾云驾雾”,满是新奇与温暖。截至目前,尼珠河“空中校车”已累计安全护送近千人次学子平安往返,稳稳托举起深山求学梦。

“交通便利之后,孩子们的变化肉眼可见。”官寨完小教导主任崔瑛深有感触。自双梯投运以来,村里学生再也不用凌晨赶路、耗费体力,睡眠与课余时间大幅增加,课堂专注力、精神面貌、学习积极性显著提升,山区教育教学保障水平实现质的飞跃。

不止惠及教育,这项工程还盘活了乡村发展格局,打破峡谷封闭状态。村民就医、赶集、物资运输、农产品外销更加便捷,实现民生保障与乡村文旅发展双向赋能。

从绝壁攀行到云端畅行,从求学艰难到逐梦无忧,天险变通途的变迁,让大山里的孩子拥有了看向远方的底气。巍巍峡谷见证变迁,凌空云梯承载希望,温暖的“空中校车”,将持续守护每一份少年期许,让深山学子的追梦之路愈发通畅。

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