8月18日,威孚高科涨0.29%,成交额1.00亿元,换手率0.72%,总市值169.09亿元。
异动分析
参股券商+高股息精选+国企改革+新能源汽车+燃料电池
1、国联证券招股说明书披露:威孚高科持有公司18,000,000股,占总股本的0.95%。
2、威孚高科最近3年的股息率分别为:6.64%,5.93%,3.88%
3、公司属于国有企业。公司的最终控制人为无锡市人民政府国有资产监督管理委员会。
4、公司正在进行新能源运用的研究及布局,包括燃料电池及其零部件。
5、2019年年报披露:公司通过并购方式控股了丹麦IRD燃料电池公司,IRD公司拥有世界一流的研发团队,掌握膜电极和双极板核心零部件先进制备技术,在欧洲、北美和中国具有稳定的市场,对IRD公司的控股,使公司快速进入燃料电池核心零部件领域,提升在新兴市场的竞争力。
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资金分析
今日主力净流入-686.10万,占比0.08%,行业排名227/272,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入1.91亿,连续2日被主力资金增仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -798.73万 | -1035.39万 | -784.65万 | -480.88万 | -2695.83万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额2871.75万,占总成交额的6.26%。
技术面:筹码平均交易成本为18.84元
该股筹码平均交易成本为18.84元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位17.29,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,无锡威孚高科技集团股份有限公司位于江苏省无锡市新吴区华山路6号,成立日期1988年10月27日,上市日期1998年9月24日,公司主营业务涉及汽车核心零部件产品的研发、生产和销售。主营业务收入构成为:节能减排80.22%,其中:汽车燃油喷射系统40.86%,其中:汽车后处理系统30.54%,智能电动17.82%,其中:进气系统8.82%,其他(补充)1.25%,绿色氢能0.71%。
威孚高科所属申万行业为:汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括:轮毂电机、轮边电机、智能汽车、燃料电池、节能环保等。
截至3月31日,威孚高科股东户数5.95万,较上期减少6.22%;人均流通股0股,较上期增加0.00%。2026年1月-3月,威孚高科实现营业收入29.96亿元,同比增长5.71%;归母净利润3.74亿元,同比增长5.62%。
分红方面,威孚高科A股上市后累计派现129.93亿元。近三年,累计派现28.32亿元。
机构持仓方面,截止2026年3月31日,威孚高科十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第五大流通股东,持股902.59万股,相比上期减少289.29万股。
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