来源：环球网

春运的脚步渐近，神州大地的钢铁脉络迎来焕新时刻。1月26日零时起，全国铁路新版列车运行图正式施行，这既是2025年9015亿元铁路投资、3109公里新线投产的硬核落地，更是为今年春运量身定制的民生保障方案。调图后，12130列旅客列车、243列新增运力，24378列货物列车、177列新增班列，以“调”的精准破解运输难题，以“图”的宏大赋能发展大局，在春运前夕奏响了交通强国、人民幸福的时代强音。

铁路调图，是建设筑基的发展答卷，彰显中国铁路的硬核底气。“工欲善其事，必先利其器”，此次调图的底气，源于我国建成世界规模最大的高速铁路网。截至2025年底，全国铁路营业里程达16.5万公里，高铁超5万公里，包银、西延、广湛等新线贯通，为运力优化铺就坚实路基。北京至延安首次通高铁，5小时42分的行程较此前压缩4小时37分；汕头至广州新塘1小时26分直达，湛江北至广州白云1小时32分联通，时空距离的拉近印证着“八纵八横”高铁网的加速成网。京沪高铁增开18列G字头列车，87列350公里标杆列车飞驰干线，这些数据不仅是铁路建设的里程碑，更是春运运力保障的硬支撑。

铁路调图，是民生为本的暖心实践，传递人民至上的发展温度。从“走得了”到“走得好”，是群众出行需求的升级，更是铁路部门的行动指南。此次调图既增开热门线路车次，又将52列普速列车提质升级，福州至重庆北、乌鲁木齐至西安行程分别压缩6小时45分、5小时，让普速旅客也能享受“加速度”；既优化高铁动卧开行，增开珠海至成都东夕发朝至列车，又坚守公益性“慢火车”，为边远地区群众守住出行底线。铁路畅行码全覆盖、94个互联网订餐站点、97趟列车设静音车厢、57趟高铁宠物托运列车，还有亲子游、冰雪游、红色游等各具特色的旅游列车串联美景，让春运归途既有“速度”更有“温度”，真正践行了“民之所盼，我必行之”。

铁路调图，是协同发展的战略引擎，释放多领域融合动能。作为国民经济大动脉，铁路调图始终服务国家发展大局。优化中西部列车运行，助力西部大开发、中部地区崛起；用好广湛、汕汕新线，密切粤东粤西与粤港澳大湾区联系；香港西九龙通达内地车站突破100个，深化粤港经贸人文交流。货运增开20列跨局货物班列，保障煤炭、粮食、铁矿石等重点物资运输，新增7条全程时刻表中欧班列线路，以及3条中老铁路中亚班列线路，为国际供应链稳定注入“铁动力”。此次调图不仅是线路优化，更是政治互信、经济融合、文化交流的“纽带工程”，为高质量发展添劲赋能。

春风得意马蹄疾，春运归途更可期。新图施行恰逢春运大幕将启，12130列图定旅客列车将以更密的网络、更快的速度、更优的服务，迎接亿万归乡人。从昔日的“舟车劳顿”到如今的“朝发夕至”，从瓶颈制约到高效适配，中国铁路始终与时代同行、与人民同心。这幅新运行图，是春运保障的新起点，更是铁路高质量发展的新征程。我们相信，钢铁巨龙将载着游子的期盼、国家的梦想，在春运路上书写温暖答卷，在发展路上驰骋向更美好的未来。（张秋生 杨娜）