观点网讯：近日，据上海市域铁路运营有限公司发布，市域机场线完成开通运营以来首次自主换轨作业。此次施工填补了市域线地下隧道区间自主换轨的经验空白。

自2024年12月市域机场线首通段开通运营以来，线路客流稳步攀升，列车高频次、高强度运行，钢轨在持续轮轨作用下出现金属疲劳伤损。为防止初期伤损在高速行车条件下加速发展，该公司设施设备中心工务专业在实施预防性打磨的同时，对无法通过打磨消除的缺陷采取换轨方式，从源头治理设备隐患。

施工前，设施设备中心开展轨道车备轨、现场工作量调查、施工工序推演、配合人员技术交底等准备，行车调度、车站、通号、工务等多专业协同联动，明确作业衔接流程。

施工当天，作业人员操作龙门吊调运钢轨，用锯轨机按实测数据核定换轨长度，用电动扳手拆解轨旁扣件。

此次施工形成了一套可复制的标准化施工流程和质量管控要求。

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