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（来源：IT之家）

通用汽车电池与可持续发展副总裁 Kurt Kelty 对此表示：“我们正在开发电池供应链，希望两三年后能实现本土化生产。等产品进入市场时，我们能够拥有美国本地的供应源。”

据悉，该副总裁所说的电池指的是储能系统（IT之家注：ESS）电芯，该类产品可用于家庭、数据中心等场景。后续通用汽车发言人补充道，公司未来计划在美国生产纯电动汽车的电芯。

通用汽车已与总部位于丹佛的初创公司 Peak Energy 合作开发钠离子电池电芯。其目标是降低中国材料依赖，转而使用美国生产原材料。

通用汽车预计于 2029 年与 Peak Energy 启动钠离子电池商业化生产流程，在此之前公司仍会使用一定数量的中国材料。