近日,上海宝山站全力推进站房主体、配套设施等工程建设,项目进入攻坚冲刺阶段。
上海宝山站采用国内少见的高架‑地下叠场双层车场设计,站场规模8台18线,枢纽总建筑规模约48万平方米。
上海宝山站定位为大型高铁枢纽,设计日均铁路旅客到发量达14.5万人次,年旅客到发量约5400万人次,规模仅次于上海虹桥站、上海东站、上海站。
目前,集散中心正在安装钢结构幕墙。
近日,上海宝山站全力推进站房主体、配套设施等工程建设,项目进入攻坚冲刺阶段。
上海宝山站采用国内少见的高架‑地下叠场双层车场设计,站场规模8台18线,枢纽总建筑规模约48万平方米。
上海宝山站定位为大型高铁枢纽,设计日均铁路旅客到发量达14.5万人次,年旅客到发量约5400万人次,规模仅次于上海虹桥站、上海东站、上海站。
目前,集散中心正在安装钢结构幕墙。