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工信部:推动交通信号灯等数字化升级改造,因地制宜推进路侧感知设施规模化部署

9月11日,工业和信息化部举行新闻发布会,介绍我国智能网联新能源汽车产业发展有关情况。工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚谈了智能网联新能源汽车与通信、交通、城市、能源等深度融合发展的情况。

智能网联新能源汽车融汇新能源、新材料、互联网、人工智能等多种变革性技术,推动汽车从单纯交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变,跨界融合成为产业发展的典型特征。国务院常务会议指出,要构建“车能路云”融合发展的产业生态,这为我们推动汽车相关领域融合发展指明了方向。

前期,我们已通过组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点、“车路云一体化”试点等工作,推动车能互动、车路协同等发展,下一步将在现有基础上,进一步深化三方面工作。

进一步深化与信息通信融合。加快5G/5G-A、C-V2X直连通信等网络基础设施规模部署,构建高低搭配、泛在智联、安全可靠的移动网络体系。推动直连卫星、北斗系统等技术规模化装车应用,拓展多场景网联适配能力。统筹优化多类型算力基础设施布局,加速异构算力资源灵活调度。以网络联万物、以算力驱智能,推动车与网双向赋能、协同演进。

进一步深化与交通、城市发展融合。推动交通信号灯、交通标志标线等数字化升级改造,因地制宜推进路侧感知设施规模化部署,打通跨行业信息平台互联互通。推进智能网联汽车“车路云一体化”应用试点,加速自动驾驶城市物流、智慧乘用车等多场景应用,推动自动驾驶与物流、出行深度融合。

进一步深化与能源融合。加快完善充换电基础设施网络,科学布局大功率充电设施,补强农村充电设施建设短板。加快推进车网互动规模化应用,积极探索可持续商业模式,让车辆成为移动的储能单元。推动新能源汽车与绿色电力、绿色氢能协同发展,加大新能源重卡在干线物流、短途运输等场景的推广力度。

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