观点网讯：9月8日晚，理想汽车就自研电池相关问题发布最新一期答网友问，称目前已经实现PACK自研自制，电芯自研代工。

针对为何会与多家电芯制造伙伴合作，理想汽车表示，动力电池是复杂的系统工程，不同技术路线、产品平台和工程化能力需要长期协同。理想始终坚持开放合作，选择具备技术能力、制造能力、质量体系和长期协同意愿的优秀伙伴，共同推进产品研发与量产。

理想汽车称，无论合作方数量如何变化，原则不会改变：所有方案必须围绕统一的产品定义和理想标准展开，最终由理想对用户体验负责。

针对不同电芯制造方会不会造成售后服务差异，理想汽车明确，不会让用户因为制造来源不同，而承担额外的质量或服务风险。

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