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车企掌门+院士天团齐聚这堂大思政课

(来源:市场星报)

2026“把青春华章写在祖国大地上”大思政课网络主题宣传和互动引导活动中,来自汽车产业与基础科研领域的8位嘉宾带来8个故事。他们中有深耕实业数十年的行业掌舵人,有扎根科研“无人区”的顶尖学者。一句句发自肺腑的分享,既有实干的经验,又有人生的思考,为现场青年学子带来了精神能量与前行指引。

车企“掌门”解码安徽造车底气

4位安徽籍车企“掌门人”带着各自的“创业信物”登台,把各种在汽车产业的奋斗故事娓娓道来。

王传福手中一块小小的早期电池产品,藏着比亚迪的创业原点。王传福介绍,如今的比亚迪已拥有超过12万名技术研发人员,去年一年研发投入达634亿元,累计研发总投入超2700亿元,形成了价值万亿的技术储备。王传福透露,过去五年企业招入了7万多名大学应届生,其中80%进入技术研发岗位,硕士博士占比达七成,中国科大也一直是比亚迪重要的人才输送地。他向学子发出邀请:期待更多青年才俊加入,一起书写中国汽车产业的未来。

尹同跃带来的英国“2026年度车型大奖”奖杯是奇瑞出海的亮眼成绩单。奇瑞从英国购买二手装备起步,经过29年深耕,如今平均每16秒就有一台“奇瑞造”走向海外。“事实证明,中国人完全可以弯道超越,掌握汽车核心技术,打造出全球用户喜爱的产品。”尹同跃说道。

李斌现场展示了蔚来自研的神玑芯片——这是全球首颗车规5纳米智能驾驶芯片,目前已全面搭载在量产车上。李斌提到,支撑芯片运行的天枢操作系统、智驾系统,核心研发团队中都有中国科大校友的身影。“蔚来的成长离不开安徽这片鼓励创新、包容创新的沃土,五年前就与中国科大信息学部成立了联合实验室,期待在这里遇见更多敢想、有为的年轻伙伴,一起创造未来之车。”李斌说道。

项兴初以一张泛黄的老照片,打开了安徽造车的记忆起点。1990年,36台江淮轻卡出口玻利维亚,拉开了安徽汽车出口的序幕。如今,江淮汽车远销全球130多个国家和地区,更联手全球顶尖伙伴打造超豪华品牌,叩开了中国汽车超豪华品牌的大门。项兴初向学子发出邀约:欢迎大家投身安徽汽车产业,实现人生的理想与抱负。

院士讲述科研“无人区”的成长密码

如果说车企嘉宾带来的是产业的热血,活动现场,4位中国科学院院士带来的就是科学的浪漫与坚守。他们深耕各自领域数十年,用最通俗的语言讲最前沿的探索,分享科研路上的人生感悟。

中国科学院院士、中国科学技术大学教授施蕴渝是中国科大生命科学学院首任院长,见证了生命科学从冷门学科到前沿交叉学科的发展。施蕴渝介绍,生命科学探讨所有生命现象的本质规律,和医药、农业、环境乃至每个人的生活都息息相关,既是基础前沿,更是国家重大需求。施蕴渝送给青年学子十六字寄语:仰望星空,脚踏实地,与爱同行,努力奋斗,鼓励大家循着前辈足迹,在克服困难的过程中找到人生的快乐和价值。

中国科学院院士、中国科学技术大学教授赵政国自恢复高考后走进中国科大,一头扎进粒子物理的世界。“大家熟悉的 X 光检查、安检设备、烟雾报警器,都是粒子物理领域的技术应用。”谈及科研心得,赵政国坦言,最关键的就是坚持,“实验卡几个月没进展是家常便饭,但路可以换,方法可以改,不能轻易放弃”。

中国科学院院士、中国科学技术大学教授陈仙辉在高温超导这片“无人区”深耕多年,他用 “水管漏水” 的通俗比喻解释超导的价值:普通电线送电有损耗,超导材料做电缆,损耗几乎为零,医院的核磁设备、合肥的 “人造太阳”、未来的磁悬浮列车都离不开它。在陈仙辉看来,严谨和坚持是科研的第一位,实验、数据都必须一丝不苟,容不得半点马虎。

中国科学院院士、合肥先进光源工程总指挥封东来牵头建设的合肥先进光源,被称作比太阳亮百亿倍的 “超级大眼睛”,能看清材料内部的微观结构,支撑着 OLED 屏等产业的迭代升级。封东来表示,科研不是天才的专属,合肥先进光源团队 200 多人大多是有 “一技之长” 的普通科研人员,只要热爱、坚持、敢闯,普通人也能取得了不起的科研成就。  

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