9月4日，宁波远洋跌0.12%，成交额6132.47万元。两融数据显示，当日宁波远洋获融资买入额708.59万元，融资偿还982.65万元，融资净买入-274.06万元。截至9月4日，宁波远洋融资融券余额合计1.18亿元。
从融资指标来看，宁波远洋当日融资买入708.59万元。当前融资余额1.17亿元，占流通市值的1.07%，融资余额低于近一年20%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。
| 表：宁波远洋融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-09-04 | 708.59 | 982.65 | -274.06 | 11,708.67 | 1.07 |
| 2026-09-03 | 789.09 | 944.43 | -155.34 | 11,982.73 | 1.10 |
| 2026-09-02 | 478.06 | 360.99 | 117.07 | 12,138.07 | 1.12 |
| 2026-09-01 | 405.5 | 547.71 | -142.2 | 12,021 | 1.10 |
| 2026-08-31 | 844.62 | 1,011.55 | -166.92 | 12,163.2 | 1.12 |
| 2026-08-28 | 524.75 | 996.15 | -471.4 | 12,330.13 | 1.12 |
| 2026-08-27 | 580.21 | 412.26 | 167.95 | 12,801.52 | 1.18 |
| 2026-08-26 | 526 | 433.41 | 92.59 | 12,633.58 | 1.16 |
| 2026-08-25 | 593.82 | 354.3 | 239.52 | 12,540.99 | 1.15 |
| 2026-08-24 | 553.56 | 1,109.25 | -555.7 | 12,301.48 | 1.11 |
与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。宁波远洋9月4日融券偿还2.41万股，融券卖出1400.00股，按当日收盘价计算，卖出金额1.17万元；融券余量8.71万股，融券余额72.73万元，超过近一年70%分位水平，处于较高位。
| 表：宁波远洋融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-09-04 | 0.14 | 2.41 | -2.27 | 72.73 | 8.71 | 0.01 |
| 2026-09-03 | 0.35 | 0.12 | 0.23 | 91.79 | 10.98 | 0.01 |
| 2026-09-02 | 0 | 0.33 | -0.33 | 88.69 | 10.75 | 0.01 |
| 2026-09-01 | 0.31 | 0.31 | 0 | 92.52 | 11.08 | 0.01 |
| 2026-08-31 | 1.04 | 0.69 | 0.35 | 91.96 | 11.08 | 0.01 |
| 2026-08-28 | 0.19 | 0.04 | 0.15 | 90.02 | 10.73 | 0.01 |
| 2026-08-27 | 0.33 | 0.32 | 0.01 | 87.92 | 10.58 | 0.01 |
| 2026-08-26 | 0.52 | 0.09 | 0.43 | 87.94 | 10.57 | 0.01 |
| 2026-08-25 | 2.51 | 0.26 | 2.25 | 84.57 | 10.14 | 0.01 |
| 2026-08-24 | 0.26 | 0.24 | 0.02 | 66.67 | 7.89 | 0.01 |
作为国内航运领域兼具区域深耕属性与全国化服务能力的代表性市场主体，宁波远洋运输股份有限公司注册经营地址坐落于浙江省宁波市鄞州区宁东路269号环球航运广场，其主体设立于1992年7月14日，历经三十年的行业积淀与业务打磨后，于2022年12月8日正式登陆资本市场完成上市布局；公司核心业务矩阵覆盖国际航线、沿海航线与长江航线的航运运营服务、专业化船舶代理服务以及干散货货运代理服务等多元航运相关赛道，从最新披露的主营业务收入结构维度拆解，核心运输服务板块贡献了86.66%的营收占比，是支撑公司业绩基本盘的核心支柱，综合物流及代理服务板块营收占比达11.22%，构成公司营收增长的重要补充极，租赁业务板块营收占比为1.89%，提供劳务类业务营收占比为0.23%，其余零散业务板块营收占比为0.00%，整体营收结构呈现出核心主业突出、配套业态协同的清晰特征。
从股东结构来看，截至6月30日，宁波远洋股东户数3.45万，较上期减少13.03%；人均流通股37910股，较上期增加14.98%。显示筹码有一定趋于集中。
业绩方面，2026年1月-6月，宁波远洋实现营业收入34.45亿元，同比增长17.66%；归母净利润3.43亿元，同比减少9.28%。
分红方面，宁波远洋A股上市后累计派现7.16亿元。近三年，累计派现5.14亿元。
机构持仓方面，截止2026年6月30日，宁波远洋十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股417.12万股，相比上期增加160.01万股。
综合来看，宁波远洋当前股价微跌、成交额低迷，融资持续净流出叠加融券处于高位，多空资金分歧凸显。公司上半年营收增17.66%但归母净利润同比下滑9.28%，业绩承压。后续需关注资金情绪修复及主业盈利改善对行情的带动作用。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
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