9月1日，市场监管总局在北京举办2026年全国“质量月”活动启动仪式，现场发布全国企业首席质量官助力质量强企建设典型案例。海航航空技术有限公司“架构三维路径，深耕民航维修，首席质量官引领打造‘海航技术’质量强企创新实践”成功入选，成为本次面向全国推广的20个典型案例之一。

这一“国字号”荣誉的背后，是海口市市场监管局以企业首席质量官制度为抓手、深耕质量帮扶的持续实践。近年来，该局持续聚焦自贸港重点产业发展赛道，把培育首席质量官作为质量强企的“关键落子”，引导企业将质量管理嵌入生产经营全链条，让“质量第一”的理念从纸面走进车间、从决策落到工卡。

从“一纸任命”到“一套机制”

把首席质量官推上质量治理前台

2024年2月，海航航空技术有限公司正式任命熊庆为首席质量官，并按照民航维修领域相关管理要求授予其法定质量经理权限。这纸任命书的背后，是海口市市场监管局的持续推动与跟踪指导。

严音莉 海口市市场监管局党组书记、局长

首席质量官不能是挂名职务，必须是企业自上而下质量管理中的实职、实权、实效。

海口市市场监管局把推行企业首席质量官制度作为落实《质量强国建设纲要》的具体抓手，联合第三方质量专家团队主动对接企业质量需求，指导海航技术将首席质量官职权嵌入公司治理架构。

在该局指导下，熊庆牵头构建了“战略领航、体系筑基、数智赋能”三维质量管理路径，推动形成“首席质量官统筹-总部质量管理部归口-各区域质量中心落地”的多层级质量责任链条。制定的《维修管理手册》明确界定了首席质量官职责及质量管理体系政策，质量指标被嵌入各单位绩效考核，实行质量一票否决制。

熊庆 海航技术首席质量官

首席质量官真正有了话语权、考核权和资源调动权，质量工作就不再是公司质量部一家的事。

从“单点指导”到“全链融入”

帮扶力量沉到维修一线

民航维修具有多基地、跨区域、高合规的特点，质量管理链条长、协同难度大。海口市市场监管局没有停留在“发文件、开会议”层面，而是把帮扶工作做到企业的作业现场。

该局主动对接海航技术实际需求，联合质量管理、标准化、计量、认证认可等领域专家团队，深入维修一线开展“点对点”质量诊断和精准指导，支持企业将法律法规和民航监管要求逐项转化为内部自查标准，推动合规管理与质量管理体系深度融合。指导企业建立“自查-整改-复核-归档”全闭环管理流程，实现自查覆盖率100%、问题整改闭环率100%。

针对企业多基地管理短板，该局推动海航技术构建“总部+区域”两级质量管理机构，每日质量联席会、每周质量分析会成为固定机制，跨基地人员轮岗交流培训逐步常态化，有效补齐了各区域质量管控能力差距。

蔡宁 海航技术质量保证工程师

市场监管局的同志不是来检查一次就走，而是持续跟进、有呼必应。在数字化质量管控平台建设过程中，市局多次组织专家现场对接，帮助企业打通质量数据与生产数据的整合堵点。

从“制度落地”到“成效量化”

质量强企释放真实红利

帮扶的成效，最终要用质量数据和运行表现说话。

在首席质量官统筹推动下，海航技术以数字化手段推动质量管理从“被动处置”向“预防性主动管控”转变，实现质量数据与生产数据贯通，从源头上削减人为差错。工卡电签、电子飞行记录本等系统的全面推广，进一步降低了人为记录差错风险。

数据更能说明深层变化：近3年，该公司维修差错万时率从0.018降至0.004，维修安全一般事件万时率从0.034降至0.004，机械故障延误千次率下降66.2%，民航行业主管部门质量审核严重不符合项数量连续3年为0，责任原因征候及以上事件零发生。

严音莉

这些数字背后，体现了首席质量官制度真正在企业扎根、在企业见效。

从“一个案例”到“一片生态”

放大质量标杆的示范效应

海航技术案例入选全国典型，是海口市质量强企工作的一个缩影，更是下一步深化推进的起点。

海口市市场监管局相关负责人

海口市市场监管局将充分发挥这一典型案例的示范引领效应，持续推广首席质量官制度建设经验，把“海航技术实践”转化为更多海口企业可学习、可借鉴的质量提升路径。同时，继续深化第三方质量帮扶机制，推动质量管理从“企业独唱”变成“部门搭台、企业主导、多方参与”的共建格局。目前正积极培育海航技术申报下一届中国质量奖班组奖，引导全市各类企业牢固树立质量第一意识，为海南自由贸易港核心引领区和“六个之城”建设注入更强劲的质量动能。

来源：海口市市场监督管理局

编辑：王棋

审核：袁晶莹、薛雯婷