9月3日，通达电气跌1.56%，成交额3942.55万元，换手率1.10%，总市值35.52亿元。

异动分析

网约车+氢能源+智慧城市+新能源汽车+车联网(车路协同)

1、2021年年报：报告期内，公司进一步挖掘并推出城市智慧交通管理云平台，以整合异构数据、构建评价指标体系、数据分析、大数据展示为基础，为政府部门管理、企业智能化运营管理及市民乘客出行信息提供一站式技术服务，新增轮胎生命周期管理、车辆安全管理、车辆识别、网约车平台、车联网 5G 边缘计算网关、云平台及公交企业 ERP 等多个解决方案。

2、2023年年报：公司主要通过对外投资等方式完善业务布局。公司参与设立并控股达隆氢能科技，报告期内，达隆氢能科技已完成车载安全供氢系统、供氢系统控制器等产品的开发，产品可应用于以氢燃料作为动力的冷链物流车、渣土车等商用车，该公司业务目前处于开拓期。

3、2022年7月7日互动易：公司多年来围绕车载智能终端综合信息管理系统开展软硬件研发工作，形成四大系列产品，挖掘并推出城市智慧交通管理云平台，以整合异构数据、构建评价指标体系、数据分析、大数据展示为基础，为政府部门管理、企业智能化运营管理及市民乘客出行信息提供一站式技术服务。在智慧交通领域公司以数据采集、分析为主要研发方向，在新一代车用无线通信网（5G-V2X）、图像智能识别、驱动电机和大数据技术方面持续研究，通过提高产品的信息化、智能化水平，实现产品的融合创新；通过大数据技术对车辆信息及客户运营信息进行深度挖掘分析，为车辆优化运营、安全管理提供科学量化依据，进而推动核心产品的持续升级换代。

4、公司为天津英捷利的发起股东之一；天津英捷利主要从事新能源汽车电机、电控类产品研发、生产及销售，与公司主营业务形成良好互补，公司的产品多为通用类产品，同样可用于新能源汽车。

5、2018年12月24日，通达电气在广州设立车联网产业园，公司主营为从事车载智能终端综合信息管理系统及配套汽车电气产品研发、生产、销售的高新技术企业；子公司广州巴士在线信息技术有限公司已形成车联网产品的业务结构体系。

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资金分析

今日主力净流入-122.48万，占比0.03%，行业排名160/274，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入1.77亿，连续3日被主力资金增仓。

区间	今日	近3日	近5日	近10日	近20日
主力净流入	-122.48万	-575.57万	-730.01万	-1052.26万	-1698.32万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1115.26万，占总成交额的4.25%。

技术面：筹码平均交易成本为11.24元

该股筹码平均交易成本为11.24元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价在压力位10.59和支撑位9.45之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，广州通达汽车电气股份有限公司位于广东省广州市白云区云正大道1112号，成立日期1994年1月11日，上市日期2019年11月25日，公司主营业务涉及从事车载智能终端综合信息管理系统及配套汽车电气产品研发、生产、销售。主营业务收入构成为：车载部件系列40.30%，智能网联系统系列32.09%，新能源汽车电机与热管理系统系列24.10%，其他(补充)3.04%，移动医疗系列0.48%。

通达电气所属申万行业为：汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统。所属概念板块包括：小盘、小盘均衡、核酸采样亭、智慧物流、智慧城市等。

截至6月30日，通达电气股东户数2.34万，较上期减少4.51%；人均流通股14947股，较上期增加4.73%。2026年1月-6月，通达电气实现营业收入3.99亿元，同比减少5.28%；归母净利润7261.86万元，同比增长128.84%。

分红方面，通达电气A股上市后累计派现1.51亿元。近三年，累计派现8088.36万元。

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