本报记者 李乔宇

    2026年9月1日10时，北京星河动力航天科技股份有限公司（以下简称“星河动力”）自主研发的中大型可重复使用液体运载火箭——智神星一号（遥一）（以下简称“智神星一号”），在酒泉东风商业航天创新试验区智神星系列专用发射工位点火升空，火箭按程序顺利进入预定轨道，任务取得圆满成功。

    此次智神星一号首飞入轨，标志着星河动力正式迈入固液并举、双轮驱动的全新发展阶段。

后续将开启回收验证

    智神星一号是星河动力面向大型星座组网和大型卫星发射市场重点布局的核心型号。该火箭为两级构型（可选装上面级），全长52米，芯级直径3.35米，起飞质量约283吨，起飞推力350吨。

    动力系统是这枚火箭的核心看点。智神星一号的主动力为星河动力自主研制的苍穹-50（CQ-50）针栓式可重复使用液氧/煤油发动机。火箭一子级采用七台CQ-50发动机并联方案，这是国内民营火箭首个七机并联构型。

    该设计在满足回收复用需求的同时具备显著的故障冗余能力——当单台发动机出现故障时，其余六台仍可保障飞行任务，大幅提升了任务可靠性。面向回收复用需求，该型发动机实测支持32%至105%的大范围深度变推能力，并可多次重复启动，累计试车超过23000秒。

    此次智神星一号不验证回收。星河动力相关负责人告诉《证券日报》记者，智神星一号的回收复用将采取稳健的“三步走”路径推进。

    具体来看，上述负责人表示，第一步为首飞基线验证，完成入轨，全面获取全箭飞行数据、验证总体动力控制基线能力；第二步在后续飞行任务中，逐步开启一子级再入控制、栅格舵工作、制动减速及海上/陆地定点回收验证，实现一子级完整垂直着陆回收；第三步进入高频复用与规模商业化阶段，优化复用检修流程，降低复用成本，提高复用周转率。

    值得注意的是，此次发射也是星河动力自建的智神星系列火箭发射工位（一期）的首次使用。作为智神星系列液体运载火箭的专属工位，该设施全面支撑了火箭的测试、加注、发射全流程作业，标志着星河动力实现了从研制到生产、测试再到发射的全链条体系与能力闭环。

瞄准卫星星座组网增量市场

    智神星一号近地轨道运载能力可覆盖当前低轨星座组网单次发射5吨至7吨的主流载荷需求，填补了国内民营火箭在5吨至15吨级运力区间的市场空白。该型火箭设计重复使用次数不少于25次，目标是为商业卫星客户打造高效率、低成本的“太空专列”。

    作为国内第一家实现连续、稳定成功发射的民营火箭公司，星河动力截至目前已成功开展22次入轨发射，将总计89颗商业卫星精确送入预定轨道。随着智神星一号发射成功，星河动力正式形成“谷神星”系列中小型固体运载火箭与“智神星”系列中大型可重复使用液体运载火箭协同发展的产品矩阵。

    星河动力相关负责人告诉《证券日报》记者：“星河动力将持续完善覆盖300千克至58吨的全谱系运力布局。在固液并举的双轮驱动格局下，智神星系列将加速从回收重复使用技术突破迈向常态化航班运营，与谷神星系列形成固液协同、高低搭配的完整型谱。”