（来源：建筑业说）

建筑工程行业干到现在，施工企业最头疼的事情，估计已经不只是项目少了。

项目中标以后要垫钱，工程干完要结算，结算定下来还要等付款。有些工程已经交付，后面的工程款却能继续拖着。

以前不少人觉得，大型央企项目多，实力强，碰到欠款总会有办法解决。

现在看来，甲方真要没钱，中建系的施工企业也得发函催款，也得去法院立案，然后等着一审判决。

8月12日，泰禾集团发布公告，子公司漳州泰禾与中建海峡之间的建设工程合同纠纷，终于有了一审结果。

法院判决漳州泰禾支付工程款156474238.06元，外加相应利息。这笔钱算下来，就是1.56亿元。

一、中建海峡打了一年多官司，1.56亿元工程款总算拿到了一审判决

这起案件在2025年4月30日立案，到今年8月作出一审判决，前后已经过去一年多。

福建省漳州市龙海区人民法院判决，漳州泰禾应当在判决生效之日起十天内，向中建海峡支付1.56亿元工程款以及利息。

中建海峡是中建系统在福建的重要施工企业，承接的也都是体量不小的项目。可工程款被拖欠以后，能走的程序和其他施工企业并没有什么不同。

这也说明，施工企业规模再大，碰到业主资金出了问题，一样很难靠催款把钱直接拿回来。

二、连中建系企业讨工程款都要走到法院，说明甲方欠款已经不分施工企业大小

截至今年6月30日，泰禾及其并表公司的逾期有息负债本金达到666.41亿元。

泰禾集团和实际控制人黄其森都已经被列为失信被执行人，名下还有22项执行案件。

到了这种情况，欠下的已经不是某一家施工企业的钱，而是一大群债权人都在等着受偿。

中建海峡这次拿到判决，至少把工程款数额和利息确定了下来。以前双方之间存在争议的债权，现在有了法院的一审认定。

不过，赢下官司和真正收到钱，并不是一回事。

如果对方没有履行，还要继续走执行程序，最后能拿回来多少，多少还要看项目资产的处置情况。

三、这份判决里真正管用的不只是金额，还有项目折价拍卖后的优先受偿权

这次判决里，还有一句非常重要的话。

中建海峡就泰禾龙池项目相关工程折价或者拍卖的价款，享有建设工程价款优先受偿权。

简单理解，相关工程以后如果进行折价或者拍卖，在符合法律规定的范围内，中建海峡的工程款，可以排在抵押权和其他一般债权前面受偿。

泰禾欠款很多，等着拿钱的债权人也多。这个时候，谁拥有优先权，结果可能就完全不同。

普通债权只能跟着其他债权人一起排队，工程价款有了优先受偿权，至少能够在相关工程处置时站得更靠前一些。

所以，这场官司除了确认泰禾欠了1.56亿元，也把这笔工程款将来的受偿位置确定了下来。

甲方债务已经很重，这个位置估计比金额本身还要紧要。

四、工程款越来越难收以后，施工企业看项目已经不能只看合同额有多大

房地产快速发展的时候，大型房企手里的项目被不少施工企业抢着做。只要能进场，后面的工程款好像总能慢慢解决。

行业调整以后，这套想法已经越来越难走通。

有的项目合同额很大，施工期间也有产值，只不过应收款越压越多，最后留下的只是一串没有收回来的数字。

现在很多建筑企业重新看项目，不光看合同额和产值，也看业主有没有资金，项目销售或者经营能不能支撑后面的付款。

中建海峡起诉泰禾，也是整个行业变化里的一个缩影。能干项目是一种能力，把已经干完的工程款收回来，又是另外一种能力。

甲方一旦出现大面积债务逾期，施工企业除了结算，还会碰到诉讼、执行和资产处置。

五、结语，写在最后

欠债还钱，天经地义，这个道理谁都明白，话说回来，放到现在的建筑行业里，从工程完工到真正拿到钱，中间多少还有很长的一段路。

这份判决把工程款和利息确定下来，又确认了中建海峡的优先受偿权，至少让后面的追偿有了更加明确的位置。

从整个建筑行业来看，项目多不一定代表经营就好，产值高也不一定代表现金能够回来。

以前施工企业比的是谁能拿到更多项目。行业走到现在，谁能把干出去的钱收回来，谁才能真正把项目变成收入。

中建海峡这次胜诉，大概也给整个行业说明了一件事。

工程干得再大，合同金额写得再高，最后真正回到企业手里的，才算是自己的钱。