八方股份是全球电踏车电机领域核心供应商,为少数掌握力矩传感器核心技术的企业,2003年7月28日成立,2019年11月11日登陆上海证券交易所,注册及办公地均为江苏省苏州市。
公司主营业务为电踏车电机及配套电气系统的研发、生产、销售和技术服务,所属申万行业为电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ,覆盖小盘、两轮车、中盘均衡概念板块。
经营业绩:营收行业第十五,净利润行业第七
2026年上半年,公司实现营业收入8.61亿元,在28家同行业企业中排名第15位,行业第一名卧龙电驱营收达74.67亿元,第二名大洋电机营收为61.8亿元,当期行业平均营收为14.08亿元,行业中位数为8.75亿元;同期实现净利润1.07亿元,行业排名第7位,行业第一名大洋电机净利润为4.4亿元,第二名卧龙电驱净利润为3.54亿元,当期行业平均净利润为7916.78万元,行业中位数为3970.05万元。
资产负债率低于同业平均,毛利率高于同业平均
偿债能力方面,2026年上半年公司资产负债率为16.62%,较去年同期的14.43%小幅上升,大幅低于37.70%的行业平均水平,长期偿债压力较小。
从盈利能力看,2026年上半年公司毛利率达27.55%,较去年同期的21.85%提升5.7个百分点,高于21.58%的行业平均水平,盈利表现优于行业多数企业。
董事长王清华薪酬73.57万元,同比微增0.06万元
公司控股股东、实际控制人为王清华,其同时担任公司董事长、总经理。王清华先生为中国国籍,无境外永久居留权,1965年7月出生,大学学历。1988年7月至1998年12月,供职于南京控制电机厂,任技术员、科长、副厂长;1998年12月至1999年11月,供职于南京控达电机制造有限公司,任总经理、法定代表人;1999年12月至2003年8月供职于苏州小羚羊电动车有限公司任副总经理,兼任旗下长城车用电机厂厂长;2003年9月至公司整体变更为股份公司前,任公司执行董事、总经理。现任公司第二届董事会董事长、总经理,兼任全资子公司戈雅贸易董事长、八方新能源(苏州)执行董事、杭州宝骐投资有限公司董事。其2025年薪酬为73.57万元,2024年薪酬为73.51万元,同比微增0.06万元。
A股股东户数较上期减少14.51%
截至2026年6月30日,公司A股股东户数为1.75万户,较上期减少14.51%;当期户均持有流通A股数量为1.34万股,较上期增加16.97%。机构持仓方面,香港中央结算有限公司位居公司第五大流通股东,持股218.94万股,相比上期增加87.03万股;华商乐享互联灵活配置混合A位居第六大流通股东,持股178.87万股,相比上期增加16.16万股;华商甄选回报混合A位居第七大流通股东,持股150.56万股,相比上期增加39.94万股;华商远见价值混合A位居第八大流通股东,持股135.18万股,相比上期增加10.65万股;博道成长智航股票A为第九大流通股东,属新进股东,持股131.15万股;华商品质价值混合A位居第十大流通股东,持股113.65万股,相比上期增加5.66万股。
中国国际金融股份有限公司指出,公司2026年上半年业绩符合预期,核心亮点包括:
- 盈利水平显著回暖,当期毛利率27.6%,同比提升5.7个百分点
- 海外电踏车需求回暖,电踏车电机收入4.23亿元同比增长62.50%,套件产品收入1.76亿元同比增长22.22%,电池产品线实现扭亏为盈
- 技术、服务、数字化能力持续强化,GVT平台新品落地,经销商培训覆盖900余家门店,BafangGo APP持续升级
- 维持跑赢行业评级,下调目标价15.6%至38.00元,对应2026年44.2倍市盈率,较当前股价有35.2%上行空间
东方财富证券股份有限公司指出,公司已迈入成长新周期,核心亮点包括:
- 作为国内E-bike电机领军者,2024年全球电踏车电机市场份额达15%,仅次于博世、禧玛诺,中置电机性能比肩海外头部厂商、价格仅为1/2,高性价比优势助力份额提升
- 海外电踏车市场远期潜在年销量超2000万辆,电机作为核心部件将充分受益需求复苏
- 新立项无人机电机项目,有望依托技术和产线复用优势打造第二增长曲线,测算若市占率达10%可带来14亿元增量年收入
- 首次覆盖给予“增持”评级,预计2026-2028年公司归母净利润分别为2.0亿元、2.7亿元、3.9亿元
图:八方股份营收及增速
图:八方股份净利润及增速
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