8月29日，首届大盾构峰会在浙江宁波开幕，中国铁建总裁、党委副书记裴岷山出席会议并致辞。国家最高科学技术奖获得者、陆军工程大学教授钱七虎等来自业内相关领域十余位领军专家学者做专题学术报告和交流。宁波市委副书记、市长沈铭权，中国产学研合作促进会原会长王建华，中国工程院工程管理学部主任卢春房，上海国铁工程建设管理有限公司党委书记、董事长张利国，西南交通大学校长王平等在峰会上致辞。西南交通大学首席教授何川主持会议。

裴岷山在开幕式致辞时表示，中国铁建作为隧道工程和城市轨道交通建设的主力军，以及深部地下空间开发利用研究的牵头单位，构建了科技研发、勘察设计、装备制造、盾构施工、运维管养“五位一体”的大盾构工程体系，形成了全链条协同、一体化赋能的核心竞争优势，多年来深度参与一大批标志性隧道工程建设，推动系列自主创新成果成功应用。未来，大盾构技术迭代与产业升级舞台广阔，中国铁建将紧扣国家战略大局，全力推进“数智铁建”“绿色铁建”建设，推动人工智能与大盾构施工深度融合，持续攻坚关键核心技术、加速装备迭代、推动成果转化，助力隧道工程建设向更安全、更智能、更低碳、更高效升级。

会前，裴岷山与沈铭权、卢春房等会谈，就多方进一步深化务实合作，服务宁波现代化大交通建设进行深入交流。裴岷山还参观了中铁十四局大盾构十周年成就展。

峰会现场，“大盾构绿色智能建造创新平台”正式揭幕，该平台由包括中国铁建在内的20家共创单位发起、72家共建单位参与，旨在进一步加强大盾构领域跨单位、跨专业、跨产业链的协同合作。平台集中发布了大盾构智驾系统—智盾之星（RAST）、大直径盾构重载智能换刀机器人、饱和潜水带压进仓设备等8项隧道建设重大科技成果，其中一批前沿隧道施工技术已在甬舟铁路金塘海底隧道成功投用。

多年来，中国铁建攻克了防水与安全一体化设计、海底精准对接、智能无人掘进、高风险水下施工管控等一系列“卡脖子”核心技术，国产直径8.61米主轴承、首套掘进机SCADA系统、超深竖井智能掘进成套装备、管片壁后泄水减压排水体系等自主创新成果成功应用，在填补多项行业空白的同时，实现了超大直径盾构核心部件、极端工况装备定制研发、智能配套系统的全面落地和自主可控。

此次峰会由西南交通大学、中铁十四局、铁四院联合主办，以“绿色智能、创新协同，引领大盾构高质量发展”为主题，来自国内高校、科研院所、设计、施工、装备制造等大盾构全产业链专家学者、企业代表共计800余人参加。

中国铁建总工程师代敬辉，有关部门、单位负责人参加上述活动。

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