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德国启用国家级反无人机中心：在真实机场测试探测与拦截

来源：The Defense Post ｜ 记者：Rojoef Manuel ｜ 2026年8月25日

摘要

据 The Defense Post 2026年8月25日报道（记者 Rojoef Manuel），德国在萨克森-安哈特州科赫斯特特（Cochstedt）DLR 机场启用国家级「无人机安全技术中心」（Drone Security Technology Center），整合科研、初创企业与联邦警察等安全机构，在真实机场环境下研发与测试反无人机探测、识别与拦截能力。

新闻要点

德国联邦内政部、联邦研究与航天部与德国宇航中心（DLR）联合揭幕该中心，并在不伦瑞克设分中心；中心将科研机构、行业初创企业与联邦警察、联邦刑事警察局等安全部门汇聚一堂，加速反无人系统能力的实战化部署。

启用背景直接关联机场威胁：8月初莱比锡/哈雷机场发生载有军用级爆炸物无人机撞击停放货机的事件。内政部长 Dobrindt 称无人机威胁是「21世纪的影子战争」，并宣布联邦警察反无人机力量由 150 人扩至 300 人、部署基地由 4 处增至 8 处。

资金端，研究中心获研究部 1,500 万欧元、内政部 300 万欧元初始拨款，以及每年 500–700 万欧元的内政部支持；DLR 另投入约 1,000 万欧元扩建场地并新增至多 40 个岗位。

技术解读

真实环境靶场。中心直接在运行中的机场测试探测、识别、跟踪与反制技术，逼近「威胁最敏感」的实际场景，缩短从实验室样机到现场部署的周期。

多层反无人机架构。强调以雷达、射频、光电、声学等手段融合，构建「探测—识别—跟踪—拦截」的体系化能力，而非依赖单一手段；对更快、更自主、更难识别的商用与军用无人机，需持续迭代探测与反制技术。

国家级机制。多部门资金与权责整合，反映将反无人机纳入关键基础设施与公共活动防护的常态，是把「混合威胁」上升到国家安防架构的具体落子。

编者按

从「发现一架打一架」走向「在机场常态测试、体系化布防」，德国此举凸显反无人机已成为关键基础设施防护的刚需能力。