来源：每日商报

国内车市中，兼顾颜值与驾趣的两厢运动车型供给日渐稀缺，不少年轻用户想要个性座驾，却被改装麻烦、动力选择少、预算约束所困扰。

8月28日成都车展，长城欧拉5GT、长城欧拉5运动款正式上市，长城欧拉5GT限时换新价8.98万元起，长城欧拉5运动款限时换新价7.18万元起。依托归元平台，双车实现燃油、HEV混动、纯电多动力布局，将原厂运动套件、专业底盘调校、高阶智能辅助驾驶能力落到10万级细分市场，精准回应年轻人“好看、好开、好拉风”的选车诉求。

告别改装内卷，原厂即高定 

读懂年轻人对“拉风”的真实诉求

长城欧拉5GT与长城欧拉5运动款最直观的亮点，在于与生俱来的整车运动气质。

很多年轻车主追求车辆的运动外观，但改装这条路并不轻松。不菲的套件购置费用、年检备案的繁琐流程、后期二手车贬值的风险，让不少人只能止步于改装想法。而这两款车秉持“原厂即高定”产品思路，出厂标配完整空气动力学套件，彻底省去用户后期改装的繁琐与成本。

两车采用下压式前脸与俯冲轿跑流线设计，打造1.18:1、1.175:1的黄金宽高比，复刻豪华轿跑低趴姿态；闪电黄、风暴黑等原厂专属车漆，无需额外改色即可拥有超高辨识度。

主打驾控玩乐属性的长城欧拉5GT，标配全套空气动力学GT套件、19英寸龙卷风轮毂、烈焰红GT能量组件、一体式运动座椅等原厂高定设计一应俱全。

面向都市日常潮流出行场景的长城欧拉5运动款，搭载空气动力学运动套件与18英寸风刃轮毂，提供两套撞色能量组件。两款车型精准差异化定位，分别适配赛道驾控、都市潮流等多元生活场景。

新车底盘由前迈凯伦GT首席工程师主导调校，前后高强度防倾杆采用宝马、奔驰性能车同源55Cr3高端铬系合金弹簧钢，配合超1.4Hz偏频运动悬架，在过弯支撑和乘坐舒适性之间实现绝佳权衡。车型不刻意堆砌极致性能参数，更多是聚焦优化用户日常可感知的驾驶乐趣，用户在城市道路、快速路行驶，可直观感受到两厢车特有的灵动操控质感。对于偏爱运动氛围感却不想踏入“改装坑”的年轻人来说，这套配置精准击中用户核心痛点。

稀缺的10万级HEV两厢选项

 多动力之下，体验不打折扣

从整个市场维度看，两厢车型本就供给稀缺，能够提供HEV混动版本的运动取向两厢车，更是市场空白。目前市场多数同级产品，不同动力版本之间往往伴随配置、外观的取舍，选择混动版本，往往要牺牲运动套件或弱化原生驾控底子。

依托归元平台的架构优势，长城欧拉5GT与长城欧拉5运动款打破了这一行业普遍短板。燃油、HEV混动、纯电三种动力版本同步全系可选，即便是HEV混动版本，也完整配备轿跑外观、全套运动套件、大师级底盘调校与高阶智驾硬件，不会因为动力版本差异出现配置降级、体验缩水，也因此被称为市场上为数不多的“10万级HEV两厢小钢炮”。

不同动力版本也各自拥有鲜明特质。HEV混动版本搭载Hi2混动系统，曾完成3.74L/百公里油耗吉尼斯世界纪录™挑战，476N・m综合扭矩，起步用电加速猛，2挡DHT变速箱行驶顺，三擎六模智能切换油耗省；燃油版保留纯粹直接的驾驶质感；纯电版本动力输出线性跟脚，配备专属模拟声浪与专业运动模式，驾驶乐趣拉满。

更具行业突破性的是智能驾驶配置的全面下探。双车全系提供搭载Coffee Pilot 3智能辅助驾驶系统的版本，可选配激光雷达，27颗感知硬件加持，实现车位到车位无断点全场景辅助驾驶。以往这类高阶智驾配置仅出现在30万级中高端车型，如今全面下放至10万级市场，且不随动力版本降级，成为这款超拉风小钢炮在外观、驾趣之外的硬核实力体现。

贴合年轻用户现实处境

  双车能否撬动细分市场增量

年轻人买车，往往是多重期待与现实条件的博弈。向往个性外观，却忌惮改装的各类隐患与成本；期待驾驶乐趣，却受限于预算上限；追求智能配置，同时高度关注后续用车成本。

价格层面，长城欧拉5GT建议零售价9.98万元-14.38万元，长城欧拉5运动款限时换新价8.18万元-13.58万元，叠加1万元置换补贴政策后，两款车限时换新价分别为8.98万元起以及7.18万元起，并同步推出"臻享限时多重拉风礼"八大专属权益。新车有6万24期0息金融方案等多重购车福利，全面缓解年轻首购群体首付压力、月供负担、置换成本难题。

用车保障方面，不同动力版本均提供核心部件终身免费保修权益——燃油版首任非营运车主享发动机、变速器终身免费保修；混动版享发动机、变速器（含驱动电机）、动力电池包总成和电机控制器终身免费保修；纯电版首任非营运车主享三电终身免费保修。整车享受4年或15万公里质保，质保期内不限次数免费道路救援，把购车之后的养护顾虑一并打消，让年轻人买得轻松、用得省心。

欧拉品牌正逐步突破固有标签，面向更广泛的都市年轻群体拓展市场，长城欧拉5GT与长城欧拉5运动款，正是品牌转型升级的核心产品。在高度同质化的10万级家用市场，两款新车精准卡位原厂运动属性、全动力兼容、越级高阶辅助驾驶的三大市场空白，将“拉风”从单一外观优势，延伸到驾控、智能、用车保障全链条维度。这两款车，有望激活沉寂许久的运动两厢细分赛道，为品牌收获全新市场声量与增量份额。

商报记者 郭雨昕

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