8月28日，深高速涨0.97%，成交额2634.10万元。两融数据显示，当日深高速获融资买入额189.24万元，融资偿还257.22万元，融资净买入-67.97万元。截至8月28日，深高速融资融券余额合计6134.23万元。
从融资指标来看，深高速当日融资买入189.24万元。当前融资余额6126.25万元，占流通市值的0.43%，融资余额低于近一年20%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。
| 表：深高速融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-08-28 | 189.24 | 257.22 | -67.97 | 6,126.25 | 0.43 |
| 2026-08-27 | 205.68 | 290.17 | -84.49 | 6,194.22 | 0.44 |
| 2026-08-26 | 164.8 | 203.81 | -39 | 6,278.71 | 0.44 |
| 2026-08-25 | 282.77 | 178.44 | 104.33 | 6,317.72 | 0.45 |
| 2026-08-24 | 265.8 | 169.35 | 96.45 | 6,213.39 | 0.44 |
| 2026-08-21 | 241.24 | 177.54 | 63.7 | 6,116.94 | 0.44 |
| 2026-08-20 | 186.33 | 166.97 | 19.36 | 6,053.23 | 0.43 |
| 2026-08-19 | 302.64 | 165.4 | 137.24 | 6,033.87 | 0.42 |
| 2026-08-18 | 85.26 | 90.15 | -4.89 | 5,896.64 | 0.41 |
| 2026-08-17 | 143.82 | 130.07 | 13.75 | 5,901.52 | 0.41 |
与此同时，融券指标偏低，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。深高速8月28日融券偿还0.00股，融券卖出7100.00股，按当日收盘价计算，卖出金额5.90万元；融券余量9600.00股，融券余额7.98万元，低于近一年40%分位水平，处于较低位。
| 表：深高速融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-08-28 | 0.71 | 0 | 0.71 | 7.98 | 0.96 | 0.0006 |
| 2026-08-27 | 0.11 | 0.72 | -0.61 | 2.06 | 0.25 | 0.0001 |
| 2026-08-26 | 0.8 | 0.03 | 0.77 | 7.11 | 0.86 | 0.0005 |
| 2026-08-25 | 0 | 0.92 | -0.92 | 0.74 | 0.09 | 0.0001 |
| 2026-08-24 | 0.91 | 0 | 0.91 | 8.33 | 1.01 | 0.0006 |
| 2026-08-21 | 0 | 0.86 | -0.86 | 0.82 | 0.1 | 0.0001 |
| 2026-08-20 | 0 | 0.06 | -0.06 | 7.95 | 0.96 | 0.0006 |
| 2026-08-19 | 0.89 | 0 | 0.89 | 8.49 | 1.02 | 0.0006 |
| 2026-08-18 | 0.02 | 0.89 | -0.87 | 1.08 | 0.13 | 0.0001 |
| 2026-08-17 | 0 | 0.02 | -0.02 | 8.33 | 1 | 0.0006 |
作为国内交通基建运营领域的代表性上市主体，深圳高速公路集团股份有限公司境内核心办公场地设于深圳市南山区深南大道9968号汉京金融中心46楼，同时在香港中环皇后大道中29号华人行16楼1603室设有境外办公点位；公司于1996年12月30日完成工商注册设立，2001年12月25日正式登陆资本市场，长期聚焦收费公路与道路领域的投资、建设及全周期经营管理，从最新披露的主营业务收入结构来看，其营收来源分布呈现多元协同的格局：占比36.48%的其他补充类业务构成营收的重要组成部分，旗下核心路产外环高速、沿江高速、机荷东段、清连高速、水官高速、机荷西段分别贡献16.84%、10.94%、9.61%、9.55%、8.71%、7.87%的营收份额，核心路产的稳定运营为公司基本面筑牢了坚实底盘。
从股东结构来看，截至6月30日，深高速股东户数1.99万，较上期减少12.73%；人均流通股87026股，较上期增加14.74%。显示筹码有一定趋于集中。
业绩方面，2026年1月-6月，深高速实现营业收入36.53亿元，同比减少6.78%；归母净利润9.19亿元，同比减少4.28%。
分红方面，深高速A股上市后累计派现151.56亿元。近三年，累计派现24.38亿元。
总的来说，当前深高速成交额低迷，融资净偿还凸显杠杆资金离场，多空分歧极低。综合来看，公司上半年营收、净利润同比小幅下滑，筹码集中叠加高分红托底基本面，后续需观察资金情绪回暖能否带动股价走出当前低波动区间。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
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