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38000吨利器将远航 中国造重吊船再添"双子星"

今天上午,由上海振华重工为中波轮船建造的38000吨多用途重吊船1号、2号船,在江苏启东正式命名亮相。两艘巨轮在振华重工启东码头并列停靠,分别以波兰艺术巨匠“维斯皮安斯基”和画家“切尔蒙斯基”之名命名。

该船型总长182米、型宽30米、型深17米,设计吃水9.8米,服务航速14.5节。甲板为全通露天设计,面积相当于11个标准篮球场大小;设有两个超长货舱,最大舱长76.8米,可较同吨位船型多装1.5倍风电叶片。舱面可打开,拓展性强,不仅能装载风电设备、储能柜等“新三样”产品,还可装载大型港机设备、列车等超大、超重货物。

在吊装能力方面,该船型配备三台振华自主研发的350吨克令吊,双机联吊能力达700吨,可在复杂海况下精准完成超重型、超大件货物吊装作业。据上海振华重工项目经理何磊介绍,这一配置可高效完成重型构件的吊装作业。

接下来,此次命名的两艘船将奔赴欧洲、澳大利亚、南美航线,将中国的风电、变压器、大型模块等设备运往全球。中波轮船股份公司波方总经理拉多斯瓦夫·赫敏林斯基表示,这两艘船将从中国起航,其中一艘将首先在上海港装载每个超过400吨的大型液化天然气罐,随后前往连云港装载风电设备组件,甲板上将装载超过90米的长叶片。

这一系列船型共4艘,采用绿色节能设计,契合全球航运绿色低碳发展趋势,被誉为远洋超大件设备、重型工程物资及散杂货运输的“海上全能利器”。建成交付后,它们将深耕国际大件货物运输主干航线,为全球风电设备、大型工程机械、特种构件等重型货物运输提供坚实装备支撑,助力我国远洋航运产业高质量发展。

看看新闻记者: 沈春琛

编辑: 张蕴昆

责编: 周缇

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