8月26日，亿华通跌0.06%，成交额3613.51万元。两融数据显示，当日亿华通获融资买入额342.95万元，融资偿还246.58万元，融资净买入96.37万元。截至8月26日，亿华通融资融券余额合计2.55亿元。
从融资指标来看，亿华通当日融资买入342.95万元。当前融资余额2.55亿元，占流通市值的7.62%，融资余额低于近一年20%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。
| 表：亿华通融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-08-26 | 342.95 | 246.58 | 96.37 | 25,491.06 | 7.62 |
| 2026-08-25 | 404.18 | 281.76 | 122.42 | 25,394.69 | 7.59 |
| 2026-08-24 | 290.14 | 436.9 | -146.76 | 25,272.27 | 7.77 |
| 2026-08-21 | 270.87 | 225.62 | 45.25 | 25,419.04 | 7.62 |
| 2026-08-20 | 518.81 | 686.51 | -167.7 | 25,373.79 | 7.60 |
| 2026-08-19 | 790.23 | 856.9 | -66.67 | 25,541.48 | 7.89 |
| 2026-08-18 | 543.87 | 648.85 | -104.98 | 25,608.15 | 7.48 |
| 2026-08-17 | 451.76 | 340.36 | 111.4 | 25,713.13 | 7.34 |
| 2026-08-14 | 327.33 | 617.84 | -290.52 | 25,601.74 | 7.37 |
| 2026-08-13 | 644.38 | 472.52 | 171.86 | 25,892.25 | 7.45 |
与此同时，融券指标处于低位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。亿华通8月26日融券偿还0.00股，融券卖出800.00股，按当日收盘价计算，卖出金额1.37万元；融券余量2.67万股，融券余额45.68万元，低于近一年20%分位水平，处于低位。
| 表：亿华通融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-08-26 | 0.08 | 0 | 0.08 | 45.68 | 2.67 | 0.01 |
| 2026-08-25 | 0 | 0.08 | -0.08 | 44.34 | 2.59 | 0.01 |
| 2026-08-24 | 0 | 0 | 0 | 44.42 | 2.67 | 0.01 |
| 2026-08-21 | 0.13 | 0 | 0.13 | 45.57 | 2.67 | 0.01 |
| 2026-08-20 | 0 | 0.02 | -0.02 | 43.38 | 2.54 | 0.01 |
| 2026-08-19 | 0 | 0.02 | -0.02 | 42.39 | 2.56 | 0.01 |
| 2026-08-18 | 0 | 0 | 0 | 45.18 | 2.58 | 0.01 |
| 2026-08-17 | 0.04 | 0 | 0.04 | 46.26 | 2.58 | 0.01 |
| 2026-08-14 | 0 | 0.22 | -0.22 | 45.16 | 2.54 | 0.01 |
| 2026-08-13 | 0 | 0.02 | -0.02 | 49.1 | 2.76 | 0.01 |
作为国内燃料电池系统制造领域的核心市场主体，北京亿华通科技股份有限公司境内运营实体注册地位于北京市海淀区西小口路66号中关村东升科技园B-6号楼C座七层C701室，境外运营办公点设于香港湾仔皇后大道东248号大新金融中心40楼，公司于2012年7月12日完成工商注册设立，并于2020年8月10日正式登陆资本市场；其核心业务聚焦商用车场景下的燃料电池系统及电堆的全链条布局，覆盖客车、货车等主流商用车品类的定制化设计、技术开发与量产制造环节，当前已形成覆盖30kW、40kW、50kW、60kW、80kW、100kW、120kW等多功率梯度的全系列燃料电池系统产品矩阵，业务版图具体划分为燃料电池系统销售、燃料电池部件销售及技术开发服务三大核心板块，从最新主营业务收入结构维度拆解，燃料电池系统销售贡献营收占比达47.17%，其他（补充类业务）占比37.32%，其余其他类业务占比8.43%，技术开发及服务板块占比4.39%，燃料电池零部件销售板块占比2.68%。
从股东结构来看，截至3月31日，亿华通股东户数1.64万，较上期增加11.96%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。显示筹码有一定分散趋势。
业绩方面，2026年1月-3月，亿华通实现营业收入1667.38万元，同比增长58.40%；归母净利润-5104.34万元，同比增长45.12%。
机构持仓方面，截止2026年3月31日，亿华通十大流通股东中，香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列。
综合来看，该股当日微跌、成交额低迷，融资小幅净买入但两融余额均处低位，多空资金分歧极小、杠杆参与意愿偏弱。当前营收同比增长但仍未扭亏，后续需关注燃料电池赛道需求释放能否带动资金面与业绩同步修复。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
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