8月24日,宁沪高速盘中上涨2.01%,截至13:26,报12.16元/股,成交1.02亿元,换手率0.22%,总市值612.59亿元。
资金流向方面,主力资金净流入1128.80万元,特大单买入599.72万元,占比5.87%,卖出0.00元,占比0.00%;大单买入1558.75万元,占比15.26%,卖出1029.67万元,占比10.08%。
宁沪高速今年以来股价涨4.65%,近5个交易日涨1.93%,近20日跌0.65%,近60日跌1.94%。
资料显示,江苏宁沪高速公路股份有限公司位于江苏省南京市仙林大道6号,成立日期1992年8月1日,上市日期2001年1月16日,公司主营业务涉及江苏省境内收费路桥的投资、建设、运营及经营管理。主营业务收入构成为:通行费收入47.10%,建造服务收入40.20%,公路配套服务收入7.22%,销售电力收入3.38%,租赁收入1.22%,广告及其他收入0.68%,房地产业务收入0.21%。
宁沪高速所属申万行业为:交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括:高速公路概念、中特估、红利股、信托概念等。
截至3月31日,宁沪高速股东户数4.24万,较上期减少2.24%;人均流通股90326股,较上期增加2.30%。2026年1月-3月,宁沪高速实现营业收入45.28亿元,同比减少5.31%;归母净利润13.66亿元,同比增长12.81%。
分红方面,宁沪高速A股上市后累计派现436.77亿元。近三年,累计派现73.05亿元。
机构持仓方面,截止2026年3月31日,宁沪高速十大流通股东中,南方标普红利低波50ETF联接A(008163)位居第七大流通股东,持股2364.32万股,相比上期增加895.29万股。嘉实沪深300红利低波动ETF(515300)位居第十大流通股东,持股1134.05万股,相比上期增加151.04万股。
声明:市场有风险,投资需谨慎。本文基于第三方数据库发布,不代表Hehson财经观点,任何在本文出现的信息均只作为参考,不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问,请联系biz@staff.sina.com.cn。