2026年中国汽车市场竞争持续深化，豪华品牌在智能化和本土化上的步伐明显加快。

8月21日，梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、AMG、迈巴赫及G级越野车等全品牌20余款车型亮相成都车展。全新长轴距GLE SUV迎来全球首秀，这是奔驰首款国产大型豪华SUV。同期，全新纯电GLC SUV也于西区首次公开亮相。

全新长轴距GLE SUV轴距加长至3115毫米，后排腿部空间1020毫米。副驾座椅靠背可向前倾斜近-11°以拓展后排空间。后排座垫加长、加厚各20毫米，靠背支持最大38°电动调节，配备3档座椅及头枕加热和多点按摩功能。车辆标配NVH降噪组件、静音轮胎及前后排双层声学玻璃，可选装Burmester® 3D环绕立体声音响系统。

智能化方面，新车基于MB.OS架构，集成豆包AI赋能的“奔驰虚拟助手”。中国独有的双12.9英寸后排高清娱乐屏由中国团队主导开发，依托端侧多模态VLM大模型，可识别乘客年龄、性别与状态，推荐个性化内容并调节座舱设置，支持手势控制和跨屏分享。辅助驾驶系统由梅赛德斯-奔驰与Momenta联合研发，具备城区及高速领航功能，后续将通过OTA升级为率先搭载Momenta R7世界模型的豪华燃油车型。

动力系统提供3.0升直列六缸和2.0升直列四缸两款发动机，六缸机型排量从2.5升提升至3.0升，功率280千瓦，扭矩560牛·米，全系标配电动辅助增压器（eZV）。标配智能四驱系统，前后轴扭矩0-100%按需分配。AIRMATIC空气悬挂在越野模式下可额外升高30毫米，最小离地间隙271毫米。新车在中国完成超110万公里耐久测试、超46次实车碰撞测试，车身高强度钢和铝合金占比95.4%，为行业唯一100%采用双面电镀锌钢板的车型。

全新纯电GLC SUV已于近期上市，鎏金版（5座高配）全国统一价33.98万元并已交付；晖银版（5座）和星铂版（4+2座）预售价分别为29.99万元和38.88万元。CLTC续航最高703公里，峰值充电功率320千瓦，充电10分钟补能300公里。底盘搭载AIRMATIC空气悬挂、ADS+自适应连续可调减振系统增强版和后轮主动转向（双向各4.5度），全系标配针对中国路况的液压衬套。车内配备39.1英寸悬浮式全景巨幕屏，虚拟助手“小奔”融合AI大模型与超拟人语音合成。安全方面，该车上市前完成超230次实车碰撞测试，其中在中国进行近80次本土碰撞测试。

充电体系建设方面，奔驰与宝马合资的逸安启公司截至8月中旬已在全国五大经济圈建成576座超充站、3184根超充桩，覆盖40座核心城市。

品牌体验层面，“梅赛德斯-奔驰品牌空间”将于8月22日在上海静安ONE SHANGHAI启幕，限时开放超过4个月，提供车辆展示、MANUFAKTUR高定体验、试乘试驾及主题活动。全新纯电GLC“限时秘境空间&限时城市臻赏”也陆续在上海、杭州、苏州、宁波等城市开展。品牌战略平台“She’s Mercedes”年内将推出免费驾驶陪练、赛道体验、越野体验及“全女旅行团”等女性专属社群活动。