来源：读特

8月21日，深汕西高速深汕赤石收费站首批社会车辆顺利驶过，随着该收费站的正式启用，今后机动车从G228国道洛坑村段经深汕湾互通即可驶入深汕西高速，大幅提升出行效率，将进一步缩短深汕特别合作区与汕尾、惠州、深圳市区等地的时空距离，助力深汕智能制造、科技创新产业与湾区核心资源高效联动，为区域经济发展注入新动力。

赤石收费站设6进6出共12条车道，入口设3条ETC专用车道、2条自助车道和1条ETC/MTC混合车道，出口设3条ETC专用车道、2条ETC/MTC混合车道和1条自助车道。所有车道支持ETC无感支付、移动支付、现金支付等多种缴费方式，收费现场配备移动平板用于应急收费和特情处置，可有效缩短车辆等候时间。

深圳市交通运输局深汕管理局向记者介绍，从通行效率提升上来看，从深圳、惠州方向前往赤石，经赤石收费站驶出高速全程约14公里，耗时约12分钟，通行费约8.2元，较走国道（吉隆收费站下高速）节省10分钟；从汕尾方向前往赤石，经赤石收费站驶出高速全程约13公里，耗时约10分钟，通行费约7.6元，较走国道（梅陇收费站下高速）节省15分钟。

深汕赤石收费站所处深汕西高速改扩建项目全长约146公里，已于2024年底建成通车，全线双向八车道、设计时速120公里，是深汕与深圳双城互动最主要的通道之一，可实现深汕与深圳市区90分钟、与汕尾30分钟快速互达。

“家门口”就能上下高速，对于周边区域的民生和经济带来了极大的利好。洛坑村村民林先生表示，出行时间缩短和便利度提升是周边村民的共同感受。深汕赤石收费站的开通也为深汕高中园片区及深圳职业技术大学深汕校区师生带来出行利好。“赶在开学前通车，孩子以后上下学可以直接走高速，不用担心国道拥堵，我们当家长的也放心多了。”新生家长梁女士说。

（受访单位供图）