8月19日,宁沪高速涨0.25%,成交额1.01亿元,换手率0.22%,总市值600.50亿元。
异动分析
高股息精选+国企改革
1、宁沪高速最近3年的股息率分别为:4.59%,3.20%,4.05%
2、公司属于国有企业。公司的最终控制人为江苏省国有资产监督管理委员会。
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资金分析
今日主力净流入302.70万,占比0.03%,行业排名7/33,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-4308.33万,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | 302.70万 | -310.63万 | -800.96万 | 894.89万 | -4061.86万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额2106.32万,占总成交额的4.8%。
技术面:筹码平均交易成本为12.21元
该股筹码平均交易成本为12.21元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价在压力位11.97和支撑位11.83之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,江苏宁沪高速公路股份有限公司位于江苏省南京市仙林大道6号,成立日期1992年8月1日,上市日期2001年1月16日,公司主营业务涉及江苏省境内收费路桥的投资、建设、运营及经营管理。主营业务收入构成为:通行费收入47.10%,建造服务收入40.20%,公路配套服务收入7.22%,销售电力收入3.38%,租赁收入1.22%,广告及其他收入0.68%,房地产业务收入0.21%。
宁沪高速所属申万行业为:交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括:高速公路概念、大盘、大盘价值、江苏国资、中特估等。
截至3月31日,宁沪高速股东户数4.24万,较上期减少2.24%;人均流通股90326股,较上期增加2.30%。2026年1月-3月,宁沪高速实现营业收入45.28亿元,同比减少5.31%;归母净利润13.66亿元,同比增长12.81%。
分红方面,宁沪高速A股上市后累计派现436.77亿元。近三年,累计派现73.05亿元。
机构持仓方面,截止2026年3月31日,宁沪高速十大流通股东中,南方标普红利低波50ETF联接A(008163)位居第七大流通股东,持股2364.32万股,相比上期增加895.29万股。嘉实沪深300红利低波动ETF(515300)位居第十大流通股东,持股1134.05万股,相比上期增加151.04万股。
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