7月7日，宁沪高速跌0.08%，成交额1.06亿元。两融数据显示，当日宁沪高速获融资买入额345.63万元，融资偿还390.08万元，融资净买入-44.45万元。截至7月7日，宁沪高速融资融券余额合计1.26亿元。
从融资指标来看，宁沪高速当日融资买入345.63万元。当前融资余额1.22亿元，占流通市值的0.26%，融资余额超过近一年80%分位水平，处于高位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情高涨，资金参与度十分活跃。
| 表：宁沪高速融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-07-07 | 345.63 | 390.08 | -44.45 | 12,173.34 | 0.26 |
| 2026-07-06 | 649.08 | 646.65 | 2.42 | 12,217.78 | 0.26 |
| 2026-07-03 | 457.01 | 486 | -28.99 | 12,215.36 | 0.27 |
| 2026-07-02 | 591.12 | 560.07 | 31.05 | 12,244.35 | 0.27 |
| 2026-07-01 | 539.3 | 617.51 | -78.2 | 12,213.3 | 0.28 |
| 2026-06-30 | 625.39 | 252.25 | 373.14 | 12,291.5 | 0.28 |
| 2026-06-29 | 310.95 | 524.71 | -213.76 | 11,918.36 | 0.26 |
| 2026-06-26 | 443.28 | 413.84 | 29.44 | 12,132.11 | 0.27 |
| 2026-06-25 | 499.72 | 588.86 | -89.15 | 12,102.68 | 0.27 |
| 2026-06-24 | 517.23 | 587.29 | -70.06 | 12,191.82 | 0.27 |
与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势存在一定分歧。宁沪高速7月7日融券偿还3.70万股，融券卖出3.15万股，按当日收盘价计算，卖出金额38.78万元；融券余量34.20万股，融券余额421.00万元，超过近一年90%分位水平，处于高位。
| 表：宁沪高速融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-07-07 | 3.15 | 3.7 | -0.55 | 421 | 34.2 | 0.01 |
| 2026-07-06 | 4.41 | 3.81 | 0.6 | 428.12 | 34.75 | 0.01 |
| 2026-07-03 | 17.64 | 0.84 | 16.8 | 410.14 | 34.15 | 0.01 |
| 2026-07-02 | 0.62 | 1.02 | -0.4 | 204.21 | 17.35 | 0.0046 |
| 2026-07-01 | 2.46 | 1.55 | 0.91 | 206.25 | 17.75 | 0.0047 |
| 2026-06-30 | 2.37 | 0.26 | 2.11 | 194.84 | 16.84 | 0.0044 |
| 2026-06-29 | 3.47 | 1.25 | 2.22 | 174.7 | 14.73 | 0.0039 |
| 2026-06-26 | 0.31 | 2.58 | -2.27 | 146.99 | 12.51 | 0.0033 |
| 2026-06-25 | 2.08 | 7.29 | -5.21 | 174.85 | 14.78 | 0.0039 |
| 2026-06-24 | 4.09 | 0.66 | 3.43 | 236.28 | 19.99 | 0.01 |
资料显示，江苏宁沪高速公路股份有限公司坐落于江苏省南京市仙林大道6号，于1992年8月1日成立，并于2001年1月16日上市。该公司主要从事江苏省境内收费路桥的投资、建设、运营及经营管理。其主营业务收入构成中，通行费收入占比47.10%，建造服务收入占比40.20%，公路配套服务收入占比7.22%，销售电力收入占比3.38%，租赁收入占比1.22%，广告及其他收入占比0.68%，房地产业务收入占比0.21%。
从股东结构来看，截至3月31日，宁沪高速股东户数4.24万，较上期减少2.24%；人均流通股90326股，较上期增加2.30%。显示筹码有一定趋于集中。
业绩方面，2026年1月-3月，宁沪高速实现营业收入45.28亿元，同比减少5.31%；归母净利润13.66亿元，同比增长12.81%。
分红方面，宁沪高速A股上市后累计派现436.77亿元。近三年，累计派现96.22亿元。
机构持仓方面，截止2026年3月31日，宁沪高速十大流通股东中，南方标普红利低波50ETF联接A（008163）位居第七大流通股东，持股2364.32万股，相比上期增加895.29万股。嘉实沪深300红利低波动ETF（515300）位居第十大流通股东，持股1134.05万股，相比上期增加151.04万股。
总的来说，当前资金对宁沪高速参与度活跃，但多空分歧明显，融资融券指标均处高位。业绩上，一季度营收略降但净利润增长，分红可观。筹码趋于集中，机构有增持动作。后续行情或维持震荡博弈态势，投资者需关注业绩持续性及市场情绪变化。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
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