昨天，记者从重庆市市场监管局获悉，两项电动汽车领域强制性国家标准已于7月1日起正式实施。新版标准分别为《电动汽车安全要求》（GB18384-2025）、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025），行业内也将其简称为电动汽车安全新国标、电池新国标，将从整车操控、电池安全两大维度，全面提升国内电动汽车安全性能。

据了解，电动汽车安全新国标对车辆高压断电机制作出关键性优化升级。新标准明确要求，车辆需实现整车高压回路、驱动系统与可充电储能系统高压回路的物理断开，首次将“一键断电”装置界定为物理断电装置，彻底摒弃以往单纯依靠软件控制的断电模式，大幅提升车辆事故救援的可靠性与效率。同时标准细化使用场景，规定车辆处于静止非充放电状态时，驾驶员可通过点触、长按等单一操作，触发一键断电功能，操作方式更加便捷。

同步实施的电池新国标，对动力电池的安全测试条件、技术判定标准进行全面细化升级，大幅抬高了动力电池安全准入门槛。标准进一步明确了电池检测的温度条件、上下电状态、观察时长及整车测试环境，将原有“热事件报警前预留五分钟避险时间”的要求，升级为电池故障状态下不起火、不爆炸，同时保障产生的烟气不会对车内乘员造成伤害，且故障状态下仍需正常报警。

此外，新标准进一步规范适用范围，明确该标准仅适用于电动汽车驱动类动力电池，不适用于非驱动类电池。同时完善电池系统绝缘电阻相关规范，补充交流电路电池系统的绝缘电阻要求，升级电池挤压测试标准，新增绝缘电阻相关判定条件，全方位筑牢电动汽车电池安全防线。

上游财经-重庆晨报记者 杨新宇