本报讯（记者李博）近日，北京市公共资源交易平台发布了京雄高速公路市内接线工程的施工、初步设计、施工图设计等几项招标计划，意味着这条重点高速公路的延伸线即将进入施工阶段。

　　根据北京市公联公路联络线有限责任公司发布的招标计划，京雄高速公路市内接线工程投资估算为48.1亿元，项目西起京雄高速五环立交，线位先向东，再向北至南四环路，与在建柳村路连接，道路全长约8.1公里（其中丰台区5.7公里，大兴区2.4公里）。

　　京雄高速市内接线工程按“城市快速路+城市主干路”标准建设。其中，柳村路以西段长约5.5公里，规划为城市快速路，红线宽50米；柳村路段长约2.6公里，规划为城市主干路，红线宽60米。主路双向六车道，其中快速路段设计速度80公里/小时，主干路段设计速度60公里/小时（满足运营80公里/小时指标）；辅路双向四车道，设计速度40公里/小时。

　　记者了解到，京雄高速市内接线工程已纳入《北京市2026年重点工程计划》，确定今年年底正式开工建设。作为疏解北京西南路网压力、推进京津冀协同发展的关键项目，京雄高速市内接线被列为京港澳高速杜家坎路段拥堵治理核心举措。建成后，将为房山良乡、长阳、窦店等片区居民打通进城快速新通道，惠及数十万市民的通勤和出行。

　　根据官方此前发布的测算数据，京雄高速市内接线建成后，将成为京港澳高速重要分流通道，可直接分流京港澳高速杜家坎路段15%的车流。届时杜家坎路段通行时间、道路严重拥堵时长将大幅缩减。房山良乡、长阳、大兴狼垡等片区居民，可绕行京雄高速转市内接线直达南四环、丽泽商务区等中心城区核心区域，不用再扎堆拥堵路段，早晚通勤更加省时省心。

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　　温榆河左堤路桥建成通车

　　本报讯（记者胡子傲 通讯员周杰 高韦懿）近日，随着最后一批交通标线施划完成，温潮减河工程关键节点——温榆河左堤路桥正式建成投入使用。这座桥梁是温潮减河工程首座完工并投入使用的跨河路桥。

　　此次通车的温榆河左堤路桥位于通州区温潮减河起点，横跨温榆河与温潮减河交汇处。桥梁全长267米，设计为双向单车道，整体呈南北走向，贯通了温榆河左堤防汛巡护通道，将有力保障防汛巡查与应急处置车辆快速抵达重点防护区域，提升险情处置效率，在北京主汛期将要来临之际，为安全度汛筑牢坚实防线。

　　同时，桥梁配套的慢行通道衔接了温榆河及在建温潮减河未来的滨水绿道，可满足市民休闲游览需求，并为附近居民提供出行便利。

　　据温潮减河工程项目负责人介绍，该桥梁建设过程中面临地下水位高、冬季施工气温低、汛前工期紧张等挑战。北京市水务建设管理事务中心组织施工单位优化全流程施工组织，分区分段设置导行路前置施工等一系列管理与技术手段，系统性完善基坑支护、冬季保温养护、水下桩基护壁等专项措施。工程完工后，各项功能性试验全部顺利通过。