（来源：湖州日报）

转自：湖州日报

　　记者  董梁

　　本报讯  位于长三角智慧物流枢纽中心的顺丰速运湖州吴兴转运中心近日交出亮眼成绩单，启用仅6个多月，累计处理快件量突破1亿单。

　　作为全市规模最大的顺丰转运中心，该转运中心通过自动化设备升级、线路优化等多重举措，大幅提升快件处理能力，在业务量大幅上涨的同时，实现了服务提速。

　　自5月中旬“618”电商大促首波预售启动以来，该转运中心快件单量持续走高。该转运中心负责人顾海卫介绍，近期单日峰值达到72万单。

　　记者在现场看到，即便单量激增，现场却并未出现以往旺季忙乱的景象，一条条自动化分拣线有序运转，AGV无人叉车往来穿梭，工作人员各司其职，作业流程井然有序。

　　“场地内全自动智能分拣系统，是我们从容应对单量暴涨的核心底气。”顾海卫告诉记者，以前受老场地面积限制，湖州本地部分快件需交由杭州、嘉兴兄弟站点协助处理，以前12月整体搬迁至长三角智慧物流枢纽中心后，原有外转快件全部收回本地操作。目前转运中心共有7条分拣主线，已于上月全部运行，场地整体最大单日处理能力可达百万单，现有峰值远未触及产能上限，预留了充足的运转空间。

　　作业现场，智能化设备成为主力，也改变了传统人工劳作模式。顺丰速运集团湖州吴兴转运中心运作组长胡建荣说，过去一线员工需要包揽扫描、卸车、装车、理货等多项工作，劳动强度极大，如今基本由自动化设备完成。分拣设备可自动识别快件流向并完成分流，AGV无人叉车自动转运货物托盘，工作人员仅需负责卸车与装车，重复繁琐的人工操作被大幅削减。

　　“以前一个人一天大约处理700单，现在人均日处理量提升到1300单左右，效能近乎翻倍。”胡建荣说，得益于多劳多得的计薪机制，一线员工月均工资较过去上涨约25%。

　　目前，该转运中心正推进二期工程建设，计划引入机械臂等自动化设备，进一步推进无人化作业。