美国国家公路交通安全管理局于2026年3月18日将针对特斯拉完全自动驾驶功能的调查升级为工程分析层级,覆盖约320万辆2016款至2026款车型,目前未得出缺陷认定结论,也未启动召回程序。本次包含两项并行核查:一是专项核查该系统在雾、眩光等低能见度工况下,能否识别摄像头性能受损并预留充足预警时长;二是对特斯拉滞后的事故上报流程开展合规审计。
当前已有58起完全自动驾驶运行期间涉嫌交通违法的事件同步处于监管核查范围,涉及撞车、车辆起火与人员受伤案例。
相关调查将市场焦点转向特斯拉自动驾驶系统功能边界与企业合规透明度,其长期支撑股价的品牌忠诚度及自动驾驶业务估值溢价均面临压力,当前特斯拉属于需先验证价值才能获得认可的标的,多空双方暂未形成一致定价逻辑。
后续需重点关注:监管是否从问询转向正式行动、两项调查的最终结论、特斯拉能否证明完全自动驾驶系统可安全运行且功能边界清晰;持仓策略上建议在审查落地前避免为特斯拉支付过高溢价,对其锚定自动驾驶相关长期溢价的估值保持谨慎。
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