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全链条护航企业出海!长三角G60科创走廊发布首批12家海外驿站

(来源:上观新闻)

从哈萨克斯坦阿拉木图到坦桑尼亚达累斯萨拉姆,从阿联酋迪拜杰贝阿里到卢旺达基加利,首批12家长三角G60科创走廊海外驿站日前正式签约发布。《国别服务手册》同步亮出,为企业进入陌生市场提供了一份清晰实用的行动指南。

一份签约,落定出海网络;一本手册,打通落地路径。G60科创走廊首次系统性布局海外综合服务体系,从海外站点到国别指南,从资源对接到落地服务,标志着九城市企业出海正迈向区域协同、抱团共进的新阶段。

大会现场

构建全链条出海网络

这批驿站的落地并非仓促推进。此前共收到30家候选驿站推荐,经过战略匹配度、服务能力、运营可持续性等六大维度、18项指标的严格评估,最终遴选出首批12家驿站。站点分布于哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、阿联酋、泰国、柬埔寨、新加坡、印度尼西亚、白俄罗斯、巴西、卢旺达、坦桑尼亚、埃及,覆盖中亚、东南亚、西亚、非洲、欧洲及南美洲的关键经贸节点。

海外驿站签约

遴选之严,旨在确保驿站“立得住”。G60联席办相关负责人表示:“海外驿站不是挂牌项目,而是要真正打通企业出海的‘最后一公里’。每一家都具备固定办公场所、本地化团队和成熟服务经验。”

12家驿站按功能分为四类,遵循“制造有园区、商贸有渠道、创新有平台、生态有链主”的架构逻辑,共同搭起一张覆盖产业落地、创新转化、商贸流通、生态组织的全链条支撑网络。

企业抱团出海各有依托

四类驿站在全球关键节点分工明确,让企业出海有根可扎、有路可走。

制造业转移有了成熟承接地。泰中罗勇工业园自2005年运营至今,已入驻超280家中国制造企业,汽摩配、机械、新材料产业链条成熟,是长三角制造业出海最稳健的落脚点之一。新能源赛道则依托资源优势向外延伸——国轩高科印尼基地依托当地镍矿构建全产业链,已与五菱、吉利、VinFast等车企达成合作,将资源禀赋转化为产业话语权。

海外驿站分布图

商贸流通有了辐射枢纽。迪拜义乌中国小商品城坐落于杰贝阿里自贸区,“前店后仓”式布局高效辐射中东、非洲、中亚及欧洲市场;正泰埃及子公司深耕当地市场二十年,在当地“体面生活”乡村改造项目中低压产品市场份额超95%,以本土化深度换取市场话语权。

技术创新有了双向通道。苏州工业园区国际商务合作中心落地新加坡纬壹科技城,已吸引超200个项目,构建起中国与东南亚之间的双向创新链接;巴西南洋杉基金会依托金砖国家技术转移中心,打通中巴产学研成果转化渠道。

“三件事”铺就一张出海路线图

如果说前三类驿站解决的是“落地”问题,链主产业型驿站要回答的,则是一个更根本的问题:出海的组织逻辑是什么?

卢中产业协作促进会给出了自己的答案。这家以卢旺达基加利为战略枢纽、辐射整个非洲并打通东欧合作渠道的平台,聚焦新能源、农业、智能制造等领域,致力于推动中国企业从产品输出转向产业融入。

“企业出海最大的迷茫,不在于‘能不能走出去’,而在于‘去哪儿、跟谁去、怎么去’。”卢中产业协作促进会负责人钟晓颖说,海外项目体量大、周期长、风险高,单一企业往往既拿不下,也落地不了。她将卢中的模式概括为“核心在内,协作在外”——把海外产业场景拆解清楚,匹配G60九城市的资源,筛选优质企业抱团出海;科创高端制造扎根本土,海外输出依靠属地生态共建获得市场话语权,用海外蓝海增量反哺本土产业迭代,两端联动,形成正循环。

海外驿站国别服务手册

大会同步发布的《国别服务手册》,为12个驿站所在国逐一梳理国家概况、营商要点与落地流程,聚焦市场准入、财税制度等实操内容,形成“一国一册”的操作指南。从签约落笔到手册在手,G60科创走廊正以区域协同之力,为九城市企业铺就一条走得稳、走得远的出海之路。

记者:韩海峰

图片:受访者供图

编辑:曲虹 朱俊辉

审核:韩佳怡 张晋洲

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