（来源：千龙网）

深夜的工地内，渣土车违规加装30厘米高拦板，私自安装翻牌器躲避抓拍，甚至还有车辆未取得《道路运输证》就上路营运……近日，北京市交通运输综合执法总队四支队开展突击检查时对违规运输行为进行了严惩。

此次行动是全市建筑垃圾道路遗撒集中夜查的重要一环。在新街口外大街某道路工程施工现场，执法部门查实部分运输车辆违规加装30厘米高拦板，擅自改变车辆结构，增加了渣土遗撒和超限侧翻的风险。更为恶劣的是，个别车辆私自加装翻牌器遮挡号牌，且涉事车辆当天上午刚因同类违法被查处，短期内竟再次顶风作案。

面对司机不配合的情况，执法人员全程录像固定证据，运用“现场核查+非现场溯源”立体化手段深挖隐患。通过对12台车辆逐一开展资质核验与轨迹追溯，共查实5辆运输车GPS监控终端离线失效、1辆运输车未取得合法《道路运输证》。涉事工地同样乱象丛生：渣土装载超高，废料散落堆积，管理人员长期脱岗，工地负责人40分钟方才到场。

针对上述问题，执法部门坚持“零容忍、高限罚、全链追”。对违规改装、无资质营运、GPS离线等违法行为拟对所属企业作出1.9万元的行政处罚；车辆加装翻牌器、遮挡号牌问题移交属地交管部门，涉事驾驶员被依法罚款200元、驾驶证记3分。同时，第一时间叫停违规装载，督促清理散落渣土，并将工地违规情况通报西城区城管委，启动联合约谈，压实主体责任。

道路遗撒行为严重危害交通安全、污染路域环境。在高速行驶过程中，侧方或后方车辆极易因紧急避让、碾压遗撒物后，发生爆胎、失控、侧翻等事故，甚至引发多车连环碰撞，严重危及司乘人员生命财产安全。遗撒的渣土、垃圾、粉尘、化学品等随风扩散，会破坏高速公路沿线绿化、水体景观，渗入路面裂缝或排水系统，导致路面结构受损，加速路面及配套设施老化，养护运营成本大大增加。

如2025年10月31日，G6京藏高速辅路出京方向发生装载物遗洒，大量脚手架“山型卡”散落路面，在夜间视线受阻的情况下，严重威胁行车安全。同年10月28日，一辆未悬挂号牌的红色重型半挂牵引货车在五环路五方桥至康化桥路段，先后两次掉落共计8袋水泥。水泥粉尘经后车碾压造成大面积扬尘，路面污损不堪，严重影响通行安全。

北京市交通运输综合执法总队表示，下一步将持续保持整治高压态势，严管工地源头、严查车辆违法、严追企业责任，并对涉事工地及周边重点路段开展执法“回头看”。首都交通执法部门提醒广大货运企业和驾驶员，切莫心存侥幸、触碰法律红线。如市民发现货车违法遗撒线索，请立刻拨打12328交通运输服务监督电话举报，执法人员将及时核查处置，共护首都道路安全畅通与环境整洁。