（来源：市场星报）

星报讯 记者昨日获悉，省交通运输厅日前正式发布《关于公布安徽省无人驾驶航空器新版适飞空域范围的公告》。此次调整不仅回应了长期以来无人机用户关于“管控过严、无处可飞”的普遍诉求，更为安徽低空经济产业高质量发展注入了强劲动力。从“不敢飞、不能飞”到“放心飞、规范飞”，安徽正以空域资源优化为突破口，打造全国低空经济发展新高地。

据悉，此次安徽省适飞空域范围调整，是根据中央空中交通管理委员会办公室的统一部署进行的系统性优化。公告明确，适飞空域范围以外的空域，以及真高120米以上的空域，均为管制空域。在适飞空域内，微型无人机在真高50米以下、轻型及小型无人机在真高120米以下无需提交飞行活动申请，仅需完成实名登记和飞行前报备。用户可登录国家无人驾驶航空器一体化综合监管服务平台或安徽省低空无人机管理与服务平台查询具体范围，合法合规开展飞行活动。

据悉，此次调整后，芜湖市微型、轻型、小型无人机适飞空域面积大幅扩容至5200多平方公里，占全市行政区域总面积从28%提升至87%，净增约3600平方公里。作为国家首批通用航空产业综合示范区，芜湖低空经济已形成完整产业链，全市集聚航空新材料、无人机、航空发动机等相关企业超300家，覆盖研发制造、维保运营、培训物流等全环节。此外，芜湖通航飞机整机重点核心部件自主配套率达100%，可实现自主知识产权通航飞机的本地化生产，“一核两翼四中心”发展布局持续巩固。

在应用场景方面，芜湖拓展高空消防、应急救援、巡检测绘、农林作业等30余项低空实践场景，低空飞行活动的常态化需求日益旺盛。此次空域扩容，为这些场景的大规模推广和常态化运行提供了坚实的空域资源保障。芜湖的突破，是安徽低空经济蓬勃发展的一个缩影。

2025年，安徽七部门联合印发《安徽省“人工智能+交通运输”实施方案》，明确加快低空智联基础设施建设，构建以“智慧低空”为核心的产业生态体系。同期，《安徽省工业级无人机高质量发展行动计划（2025-2027年）》发布，明确产业发展目标和实施路径，协同推动头部低空整机企业落地合肥、芜湖。

从产业规模看，安徽集聚低空经济产业链上下游企业570余家，建成省级以上科创平台126个，2025年营收突破600亿元，形成以合肥、芜湖为双核，多市协同支撑的产业空间布局。根据《安徽省加快培育发展低空经济实施方案（2024-2027年）》，到2027年全省低空经济产业规模力争达到800亿元。

此次适飞空域的调整优化，既是对“黑飞”治理成效的巩固——通过明确划定适飞与管制边界，让守法飞行者“有处可飞”、违规飞行者“无所遁形”；也是对低空经济产业需求的积极响应——只有空域资源充分释放，低空物流、低空文旅、应急救援等新业态才能真正从“试点”走向“常态”。

下一步，安徽将依托空域资源优势，聚焦“十五五”发展目标，着力打造全国航空装备制造集聚区，持续完善产业布局、丰富应用场景，推动低空经济产业高质量发展。