5月9日消息，在海辰储能重庆基地媒体开放日期间，海辰储能联合创始人、总裁王鹏程及重庆海辰总经理叶蓁谈到储能行业“内卷”问题。王鹏程表示，当前行业的“内卷”，本质上是同质化竞争，大部分企业都扎根在2小时短时储能市场，产品参数也趋同，就只能比价格。因此海辰储能选择差异化破局，坚定转向长时储能赛道。他谈到，海辰储能去年发布了全球首个原生8小时长时储能系统，以及为8小时场景专门配套的1300Ah的长时储能电芯，单系统规模达6.9MWh，该产品预计将在今年四季度交付。

　　2026年以来，相关部门召开了二次“反内卷”座谈会，规范动力及储能电池产业竞争秩序的相关工作正向纵深推进。在4月9日，工信部、国家发改委、市场监管总局、国家能源局相关司局联合召开的动力及储能电池行业企业座谈会上，部署了规范产业竞争秩序相关工作。会议提出，要深刻认识治理“内卷式”竞争的重要性和紧迫性，坚决抵制不合理、不正当竞争行为，维护健康有序市场环境。持续深入推进产能预警调控、规范价格竞争、压缩供应商账期、加强产品质量监管、打击知识产权侵权、治理“内卷外化”等工作，并对地方招商引资行为予以规范引导。

　　“其实新型储能行业现在是结构性过剩，落后产能过剩，先进产能严重不足，”王鹏程指出，要警惕低水平重复建设。

　　海辰储能重庆制造基地总经理叶蓁表示，其实储能行业的现状该叫“结构性分化”，就是一边饱着，一边饿着。

　　“头部产业的产能利用率普遍在95%以上，好多工厂都是全线满产，订单排到年底。这说明不是没有需求，而是需求集中涌向了真正能做出‘对的东西’的企业。”叶蓁谈到，现在技术标准正从280Ah、314Ah，到2026年全面推出587Ah大容量电芯快速切换，老产线改造到大电芯其实成本价格更高，所以对于新的大容量电芯只能是新建产线，而新建产线需要时间周期，建线之后又需要一定的窗口期去做新产线的产能爬坡，所以就造成了“老线停了、新线还没顶上来”的阶段性结构性缺口。

　　如何遏制行业低水平重复建设？叶蓁认为，要靠标准和市场。他建议，电网侧招标应该明确优先采纳500安时以上大容量高安全电芯，用技术门槛把落后产能挡在市场之外，此外，要把峰谷价差机制和容量补偿政策给足，让长时储能靠收益模型跑通，而不是靠低价抢标。

　　王鹏程透露，海辰储能现在的客户订单已经排到了2027年。王鹏程对储能行业的发展前景充满信心。他表示，全球能源转型加速催生了增量，还有应用场景全新迭代产生的再增量，比如AIDC被公认为是很大的应用场景，这都是巨大的机遇。（刘丽丽）