“如遇紧急情况，可破窗取用！”滚滚车流中，一辆贴有AED（自动体外除颤器）标识的灰色网约车映入眼帘。车型普普通通，车牌号也不拉风，许多同行却一眼就认出来：这是“大侠”的车。

“大侠”冯凯春，今年45岁，开网约车11年。眼前的他身穿POLO衫，戴着黑框眼镜，说起话来彬彬有礼。虽然长得不像“大侠”，可他行侠仗义的事做了不少。

网约车司机“大侠”冯凯春

作为网约车司机，最经常的侠义之举就是拾金不昧。自从开网约车以来，冯凯春捡到的手机、电脑等电子产品不计其数，每次不是送到派出所，就是放空车亲自送到乘客手上。面对乘客的酬谢，他分文不取，不断宽慰：“放心，东西丢不了。”

一次，冯凯春捡到一个文件袋，里面是某施工队的工资结算单。当时正值年底，工程的结算单已经盖了章，第二天就可以找财务领款结算工资。施工队的工头高兴过了头，下车时竟把这些票据落在了车上。回到家中，工头发现文件袋不见了，于是赶紧通过平台联系冯凯春。

网约车司机冯凯春

“您好，我的东西落车上了……”接到失主的电话时，冯凯春已经开到了房山。听到失主急切的声音，冯凯春意识到这个文件袋非同一般。失主家住通州，距房山七八十公里。冯凯春二话没说，停止接单调头往回赶。将近两个小时过去，冯凯春将文件袋完好无损地送到失主手中，谢绝了失主的万元酬谢，甚至连油钱都没收。

事后他才得知，文件袋里是整个施工队的工资结算单，金额高达上千万元。面对失主的千恩万谢，冯凯春还是那句：“放心，只要东西在车上，肯定丢不了。”

今年3月的一天夜里，冯凯春从首都机场送一位女士到回龙观。送完人擦车时，他发现后排座位靠门位置落了一个钱包。打开一看，里面是台胞证、银行卡和厚厚一沓现金。冯凯春通过平台联系上乘客，对方竟还不知道自己丢了东西。“您再好好找找，看是不是丢了什么东西？”这时，乘客才发现自己的钱包丢了。核对完钱包里的物品，冯凯春又驱车30多公里，将钱包亲手交到失主手中。冯凯春的举动，在旁人眼里是值得称赞的义举，而他自己并不觉得有多么了不起，“这是咱司机的本分。”

热心肠的冯凯春，总会把自己开网约车的经验心得无私地分享给大家：怎么提高服务分，如何提升口碑值，互联网大厂年轻人晚上几点打车能报销，机场接单怎么减少等待时间……全是实用的干货。而这些经验，都是他这些年来一点一滴积累起来的。一次次经验分享，新入行的网约车司机觉得他大公无私，特别有侠义心肠，“大侠”的外号就叫了起来。久而久之，知道“大侠”的人甚至比知道他本名的人还要多。

冯凯春还开了自媒体账号，不为流量，不为出名，就为了能够帮助到更多同行。“每一个方向盘背后，都是一个家庭的生计。”作为北京第一批网约车司机，他对这句话感触很深。

冯凯春干过保安，也当过老板，后来生意失败，受到很大打击。2015年前后，一个偶然的机会，他从邻居口中了解到网约车这个新兴的职业，于是报名参加了培训。回到家中，冯凯春怎么也睡不着，凌晨接了人生中的第一单，开启了网约车生涯。通过开网约车，冯凯春获得了稳定的收入，家庭经济情况也得到了改善。如今的他，同时担任两支网约车车队的队长，两支车队的业绩双双闯进北京网约车行业排名前十。“我尽量把我的方法总结出来，帮助其他同行熟练运用规则，快速地增加收入，增强对生活的信心。”他说，有了信心，日子就会一点点好起来。

“我很感谢这份职业，让我度过了最艰难的时候。我也希望做点事情，回馈北京这座我生活工作的城市。”11年来，冯凯春已完成6.6万单，获得乘客手写好评1.3万个，获得的锦旗、荣誉证书多到房间里都放不下。

冯凯春参加了滴滴公益救援队

2024年6月，他加入“滴滴公益救援”，经过培训取得了国内和国际双急救证。去年年底，冯凯春还加入“滴滴车载AED志愿服务”项目，在车上搭载了由项目配备的车载AED设备，并在车尾部贴上了AED标识，留下了自己的手机号码。

2025年12月，滴滴公益联合中国红十字基金会、深圳壹基金公益基金会，启动了“滴滴车载AED志愿服务”：培养网约车司机成为持证救护员，并为其运营车辆配备车载AED。目前在全国8个城市，240辆车参与到车载AED试运营中。

“如果遇到有人心脏骤停等紧急情况，我可以用自己的专业技能，还有车上配备的AED，为抢救生命争取宝贵时间。”冯凯春说。