5月6日，中通客车涨0.84%，成交额2.11亿元，换手率2.96%，总市值71.33亿元。

异动分析

人民币贬值受益+国企改革+新能源汽车+燃料电池+无人驾驶

1、根据2024年年报，公司海外营收占比为56.03%，受益于人民币贬值。

2、公司属于国有企业。公司的最终控制人为山东省人民政府国有资产监督管理委员会。

3、公司新能源汽车产品包括公交、旅团两大类产品，其中使用能源有纯电动、混合动力、氢燃料电池。2021年新能源客车营收32.18亿元，约占公司总收入的70%。

4、拥有国内最完备的节能与新能源客车产品型谱,目前已有5款燃料电池客车。

5、根据2025年5月15日互动易：公司结合产品和市场需求，研发和应用智能辅助驾驶系统，不断提升整车的智能化水平。 2020年，获得山东省首张智能网联汽车测试牌照，实现了无人驾驶客车在开放道路运行。目前与多个团队合作开发，已推出四代智能驾驶客车，先后在聊城、济南、青岛、天津、北京等地开展示范运营，打造智慧出行新模式。

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资金分析

今日主力净流入270.99万，占比0.01%，行业排名3/13，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-2.00亿，连续2日被主力资金减仓。

区间	今日	近3日	近5日	近10日	近20日
主力净流入	670.89万	-3660.05万	-9786.94万	-5586.89万	-8040.82万

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额1.16亿，占总成交额的10.01%。

技术面：筹码平均交易成本为11.78元

该股筹码平均交易成本为11.78元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位12.10，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，中通客车股份有限公司位于山东省聊城市经济开发区黄河路261号，成立日期1994年11月7日，上市日期2000年1月13日，公司主营业务涉及客车的制造和销售。主营业务收入构成为：客车制造业100.00%。

中通客车所属申万行业为：汽车-商用车-商用载客车。所属概念板块包括：燃料电池、QFII持股、无人驾驶、新能源车、深股通等。

截至3月31日，中通客车股东户数6.18万，较上期减少5.11%；人均流通股9597股，较上期增加5.38%。2026年1月-3月，中通客车实现营业收入17.82亿元，同比增长5.23%；归母净利润9949.49万元，同比增长30.04%。

分红方面，中通客车A股上市后累计派现4.68亿元。近三年，累计派现9658.41万元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，中通客车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股1311.29万股，相比上期增加96.13万股。国投瑞银优化增强债券A/B（121012）位居第六大流通股东，持股227.60万股，相比上期增加17.34万股。华夏国证自由现金流ETF（159201）位居第七大流通股东，持股218.39万股，为新进股东。富国价值优势混合A（002340）退出十大流通股东之列。

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