（来源：青橙融媒 呼和浩特日报）

漫步呼和浩特城区

新华大街、北垣街等

核心路段面貌焕然一新

昔日车辆随意占道停放

非机动车道被挤占

早晚高峰道路拥堵等乱象

已不复存在

如今机动车整齐规范停入车位

主次干道通行顺畅有序

学校、医院、商圈及居民小区周边的停车难题

得到有效缓解

城市静态交通秩序显著改善

呼和浩特市全维度整治乱象

全链条优化服务、全方位增加供给

推动停车治理取得实实在在的阶段性成效

“开展机动车违停整治的核心是规范静态交通秩序、提升道路通行效率。”市公安局交管支队副支队长白宇介绍，“整治聚焦群众反映强烈的重点区域，通过警力下沉、科技巡查与柔性服务相结合推进治理，交管支队38名机关干部包联38条重点路段，日均出动警力1500余名。”

行动中，交管部门通过增设抓拍设备、优化停车引导等措施，道路通行效率显著提升，针对夜间违停高发区域专项攻坚，投入无人机开展空中巡查，实现重点路段全时段监管。目前，10条静态交通示范街道停车秩序已全面改观。

在整治违停乱象、规范道路停车秩序的同时，呼和浩特以降价惠民、限时免费、错峰潮汐收费为抓手，推动公共停车场从“高价收费”向“便民利民”转型。

回民区中山西路民族商场停车场自3月起实行夜间潮汐收费，每晚21:00至次日8:001元/小时；海亮酒店地上停车场将原价8元/小时直接降至4元/小时，110个车位全面平价开放。新城区北垣街、内蒙古科技馆等3处试点实行前30分钟免费+夜间0.6元/小时、6元封顶，做到短时办事不花钱、过夜停车更实惠。

“以前逛中山西路，停1小时车就要8块钱，现在降到4块，晚上更便宜，我们愿意规范停进车场，既安全又不堵路。”市民王女士说。新华大街沿线停车场负责人表示：“降价后车位周转率提升近三成，违停少了、道路顺了、市民也满意。”

破解城市停车难题，既要狠抓乱象整治，更要盘活存量资源、补齐供给短板。呼和浩特市城市管理局将增加停车泊位供给作为核心民生举措，通过新建、释放、共享等多种方式，累计新增、释放停车泊位6.35万个，有效填补停车资源缺口。新建公共停车场20处，新增泊位4579个；推动68个居民小区实行车位“租售并举”，释放闲置车位2.87万个，从源头化解车位供需矛盾。

在小区停车资源盘活工作中

一批可复制

可推广的典型案例应运而生

玉泉区桃花岛小区此前因地下车库只售不租，大量业主只能占道停车，周边乱象频发。经多部门协调，小区实行车位租售并举，并在周边增设机动车泊位122个、非机动车泊位158个，彻底解决业主停车难题。

除盘活小区内部资源外，跨区域共享停车更是成为破解停车难的新路径。回民区水文华阳小区紧邻内蒙古医科大学附属医院，就医停车需求大，小区白天车位闲置较多。社区联合物业、交管部门推行错峰共享停车，白天向就医群众开放，夜间保障居民使用，收益用于补贴物业费，既缓解医院周边停车压力，又让居民得到实惠，实现多方共赢。

水文华阳小区停车情况

“我们小区老人多，白天车位空着也是浪费，现在错峰对外开放，既帮了就医的人，我们还不用交物业费，居住环境也变好了，这样的治理太贴心了。”水文华阳小区居民孙秀兰笑着说，实实在在的福利让居民对停车治理工作赞不绝口。

随着示范街道秩序焕新

公共停车场平价惠民

小区闲置车位全面盘活

机关资源错峰共享

我市“停车难、停车乱”的问题

得到有效缓解

未来

呼和浩特市将以更精细的管理

更务实的服务

让城市停车更有序、道路更通畅、出行更便捷

全力打造宜居宜业的城市生活环境