3月30日，全柴动力跌2.32%，成交额8189.65万元。两融数据显示，当日全柴动力获融资买入额1170.96万元，融资偿还735.46万元，融资净买入435.50万元。截至3月30日，全柴动力融资融券余额合计3.60亿元。

融资方面，全柴动力当日融资买入1170.96万元。当前融资余额3.59亿元，占流通市值的8.89%，融资余额超过近一年50%分位水平，处于较高位。

融券方面，全柴动力3月30日融券偿还1.51万股，融券卖出1.12万股，按当日收盘价计算，卖出金额10.37万元；融券余量9.73万股，融券余额90.10万元，低于近一年20%分位水平，处于低位。

资料显示，安徽全柴动力股份有限公司位于安徽省全椒县襄河镇吴敬梓路788号，成立日期1998年11月24日，上市日期1998年12月3日，公司主营业务涉及发动机的研发、制造与销售,形成了以车用、工业车辆用、工程机械用、农业装备用、固定机组用为主的动力配套体系,广泛应用于轻微卡、叉车、拖拉机、收获机械、挖掘机、装载机、固定机组等,是目前国内主要的多缸柴油机研发与制造企业。主营业务收入构成为：发动机96.65%，塑料管材1.73%，其他(补充)1.62%。

截至2月28日，全柴动力股东户数4.09万，较上期减少6.18%；人均流通股10642股，较上期增加6.59%。2025年1月-12月，全柴动力实现营业收入43.98亿元，同比增长10.73%；归母净利润6446.13万元，同比减少22.66%。

分红方面，全柴动力A股上市后累计派现5.20亿元。近三年，累计派现1.00亿元。

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