“现在有专门区域，停车容易多了，不用担心被罚，送餐也更快了。”1月23日午高峰期间，外卖骑手王康康在东怡金融广场送餐时感慨道。近日位于合肥市庐阳区的东怡金融广场非机动车停车区完成系统性改造，不仅新增停车位200余个，还在楼内创新设置了骑手专用停车区，停车秩序和送餐效率显著提升的同时，给周边上班和通行的市民提供方便，

东怡金融广场是庐阳区三重要的商务楼宇集群，日均人流量超万人次。随着企业增多和外卖行业快速发展，原有非机动车停车区域严重不足，车辆挤占通道、随意停放等现象屡见不鲜，影响通行且存在安全隐患，外卖延误等问题也时常发生。

为解决这一难题，去年十月杏花社区党委与东怡街区党支部牵头协调，召集广场内A、B、C三座楼宇及周边共5座楼宇的物业代表，通过物业联席会共同商讨方案。在广泛听取企业员工、物业及骑手意见后，最终形成“外部整体规划+内部专区设置”的改造思路。

据东怡楼宇党委工作人员聂栩介绍，他们改造过程中重点关注两方面：一是对外部停车区进行系统重划，新增车位并细分出电动车充电区、自行车区及共享单车专用区；二是在各楼宇一层或地下层设置标识清晰的骑手专用临停区，位置靠近入口却避开主干道，兼顾便捷与通畅。“设计时特别考虑了骑手的工作节奏，方便他们快速取车送餐，又不造成拥堵。”

不少外卖骑手注意到，广场停车位在改造后，周边停车秩序明显改善。王康康告诉记者，现场平均每单配送时间缩短5-8分钟，每天能多接4-6单。在楼内上班的白领陈女士也感到变化：“现在取外卖时看到停车有序多了，配送更准时。”东怡楼宇党委相关负责人表示，未来计划建立常态化联席会议制度，持续收集需求、协调解决问题，为楼宇精细化治理积累更多可行经验。

合肥晚报-合新闻记者 汪涛