(来源:中国水运网)
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1月23日,记者从2026年广西全区港航工作会议获悉。“十四五”时期是广西水运发展最为迅猛、成效最为突出、惠民最为广泛的五年,实现跨越式发展。五年来,水运固定资产投资累计完成1256.87亿元,是“十三五”时期的4.97倍;内河高等级航道里程跃居全国第5位,3000吨级航道实现“零”的突破,内河航运网络不断完善;北部湾港航线辐射100多个国家和地区的200多个港口,临港产业集群规模持续壮大,数字港航、智慧航运加快落地,安全保障体系不断健全,为“十五五”水运高质量发展筑牢坚实根基。
广西壮族自治区交通运输厅党组成员、副厅长,自治区港航发展中心主任黄国勋指出,2025年作为“十四五”收官之年和广西水运新格局构建启动之年,全区港航系统紧扣交通强区建设部署,实干笃行、精准发力,交出高质量发展亮眼答卷。世纪工程平陆运河累计完成投资89.7%,今年9月将具备试通航条件,为江河海联运体系构建奠定坚实基础;水运固定资产投资完成277.39亿元,超额完成年度计划目标;港口货物吞吐量达7.72亿吨、集装箱吞吐量1197万标箱,同比分别增长8.57%、10.85%,广西北部湾港正式跻身千万标箱大港行列,成为西南中南地区对外开放的重要门户。与此同时,政务服务、航道管养、引航调度、船舶检验等行业管理工作持续提质增效,港航科技创新、绿色转型、安全防控等领域取得突破性进展。
黄国勋强调,“十五五”时期是广西水运高质量发展的关键攻坚阶段,要牢牢把握国家战略赋能、平陆运河通航等重大发展机遇,直面要素保障、设施布局、人才支撑等行业发展痛点,锚定构建“工”字型水运体系总目标,推动水运发展从要素驱动向结构优化、数智赋能、绿色转型协同驱动转变。针对2026年重点工作,他明确六大发力方向,全力推动广西港航事业再上新台阶,为全国水运高质量发展贡献广西力量。