（来源：中国改革报）

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本报讯 记者杜壮报道 近日，中铁十六局集团承建的粤港澳大湾区穗（广州）莞（东莞）深（深圳）城际前海至皇岗口岸段工程2号工作井至1号工作井区间1230环掘进完成，安全顺利下穿深圳地铁11号线，标志着大湾区城际铁路网主轴核心线路穗莞深城际标志性延伸工程——前皇段全面进入埋深50米以上滨海复合地层施工攻坚阶段。

据了解，前皇段正线全长21.135公里，全线地下敷设，设2座地下站及1处存车场，其大直径盾构大埋深滨海复合地层掘进的规模与技术难度居世界同类项目前列。此次下穿是施工重难点，技术团队采用超前加固、惰性浆液填充、自动化监测综合方案，历时5天安全完成。

作为穗莞深城际关键段，前皇段将打通跨境通道，强化片区串联，升级湾区城际网效能。项目建成后可实现地铁多线换乘，促进客流公交化，对完善大湾区城际轨道骨干网络、推动深港融合及重点片区建设具有重要意义。