长沙晚报掌上长沙1月17日讯（全媒体记者 吴鑫矾）近日，湖南省交通运输厅公示2026年交通运输固定资产投资计划。计划显示，湖南将在2026年重点推进31个高速公路项目。其中，桂东至新田（宁远）高速公路（桂阳至新田段）、G59呼北高速张家界至官庄段将确保完工，零陵至道县高速公路、G4京港澳高速耒阳至宜章段扩容工程将力争完工。此外，续建项目13个、确保新开工项目两个、力争新开工项目3个，涉及互通、服务区、停车区的项目9个。

　　桂东至新田（宁远）高速公路（桂阳至新田段）主线全长58.045公里，采用双向四车道高速公路技术标准建设。截至2025年12月，项目主体工程进展顺利，累计完成投资69.68亿元，占概算的76.15%。全线路基、通涵工程基本完成，主线桥梁梁板全部架设完成，全线梁板架设完成99.83%，关键控制性工程全部完工。项目建成后，将成为湘南地区重要的交通纽带，切实优化区域路网结构，提升通行效率，对于增强郴州、永州作为湖南面向粤港澳大湾区、北部湾经济区和海南自由贸易港门户的区位优势具有重要意义。

　　G59呼北高速张家界至官庄段路线全长82.250公里，主线采用双向四车道高速公路标准建设。2025年，项目累计完成投资26.1591亿元，占年度计划的104.64%。路基、桥梁、隧道、通涵等工程完成100%，路面工程完成46.56%，房建工程完成33%。其中，高坪互通至终点段(K57+437-K82+250)已于2025年12月26日建成通车。项目建成后，将进一步完善湘西地区高速网络，串联起张家界核心景区与周边城镇，对促进沿线旅游资源开发和区域经济社会协调发展具有重要意义。

　　零陵至道县高速公路主线全长约75.41公里。截至2025年12月底，项目开累完成投资98.1亿元，占批复概算120.28亿元的81.6%。路基土石方累计完成96%，桥梁工程累计完成90%，隧道开挖累计完成98%，全线5座隧道贯通4座，2座涉铁桥梁连续刚构段均双幅合龙。项目建成后，将形成呼北高速粤港澳大湾区支线，打通永州市向南接广西、广东通道。

　　G4京港澳高速耒阳至宜章段扩容工程路线全长144.309公里，采用双向八车道高速公路标准对老路进行改扩建。目前项目整体进展顺利，右幅路面工程已基本完成，配套的房建、机电、交安工程施工已接近尾声，预计1月底可实现北往南方向恢复通行。项目建成后，将进一步畅通湖南“北联长江中游城市群、南接粤港澳大湾区”的交通动脉，对完善湖南省综合运输体系，推动湘南地区承接产业梯度转移，促进湖南产业升级具有重要意义。

　　此外，今年续建的项目有：许广高速茶亭互通至长沙绕城高速公路、浏阳至江背高速公路、桂东至新田（宁远）高速公路（桂东至郴州段）、桂东至新田（宁远）高速公路（郴州至桂阳段）、G4京港澳高速羊楼司（湘鄂界）至岳阳龙湾段扩容工程、G4京港澳高速岳阳龙湾至长沙广福段扩容工程、G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程、G4京港澳高速株洲王十万至耒阳段扩容工程、G9907浏阳沙市至宁乡高速公路（长沙北横高速）、G6025洞口至天柱（湘黔界）高速公路、G6512铜仁至天柱（湖南段）高速公路、G60沪昆高速娄底至洞口段扩容工程、G9907韶山高速南延线。

　　确保新开工项目有：安化至溆浦高速公路、G6023株洲至韶山高速公路。力争新开工项目有：G6023辰溪至凤凰高速公路、G6023浏阳至株洲高速公路、溆浦至洞口高速公路。