炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会!
(来源:每日经济新闻)
达成1000万辆交付成绩后,一汽奥迪确立了新的目标。“我们将保持战略定力,将奥迪打造成为中国豪华车市场的第一品牌。”1月15日,一汽-大众汽车有限公司党委书记、总经理董修惠表示。
官方数据显示,2025年,一汽奥迪在中国市场中的销量约57万辆,燃油车仍是其基本盘。过去一年,一汽奥迪燃油车销量及份额居燃油豪华车市场第一。具体车型方面,奥迪A6L以17.2万辆的全年销量,蝉联豪华C级轿车市场销量冠军;奥迪Q5L全年销量14万辆,居豪华B级SUV燃油车市场销量第一。
图片来源:奥迪官微若要实现“中国豪华车市场第一品牌”目标,一汽奥迪需要加速迈上更高的销售规模。董修惠表示:“面向2030年,一汽-大众已锚定200万的产销规模,其中一汽奥迪将实现70万辆的销售规模。”
回顾2025年,国内豪华车市场压力不小。中国汽车流通协会乘联分会数据显示,2025年,国内售价超40万元车型的市场份额从6.3%下滑至5.2%;售价在30万~40万元的车型市场份额也出现了下滑,从9%跌至8.4%。
面对豪华车市场的结构性波动,一汽奥迪提出“商品技术领先”,坚持“油电混共进共智”战略,推出PPC豪华燃油智能平台与PPE豪华纯电平台,以“燃油+电动”双线产品驱动,从而实现从A到D级细分市场的覆盖。
其中,针对B级SUV市场推出的全新奥迪Q5L已实现上市,售价区间30.98万~38.48万元。据悉,全新奥迪Q5L基于PPC豪华燃油智能平台打造,轴距加长至2945mm,搭载华为乾崑智驾®技术。
对一汽奥迪而言,全新奥迪Q5L推出目的是要在智能化市场中重新搅动B级SUV市场,不仅要守住豪华燃油车基本盘,还要发起新一轮攻势。从目前市场情况来看,全新奥迪Q5L不仅将继续与宝马X3、奔驰GLC等传统豪华SUV展开竞争,同时还面临问界M7、理想L7等新势力车型的竞争。
图片来源:奥迪官微在C级轿车细分市场,一汽奥迪将推出全新奥迪A6L和PPE豪华纯电平台首款纯电轿车一汽奥迪A6L e-tron。其中,一汽奥迪A6L e-tron也搭载华为乾崑智驾®技术,可达成CLTC工况下785km续航,配合800V高压平台,10分钟即可补能302km。
据一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理郭永锋透露:“依托PPC豪华燃油智能平台,一汽奥迪在完成全新奥迪Q5L、全新A6L、Q7等车型更新后,还将引入S5 Avant,预计在2027年年初将引进全新奥迪Q9;同时,依托PPE豪华纯电平台将推出混动车型。”
为了实现更高的销量和品牌目标,一汽奥迪一方面将加速推进全新奥迪Q5L、全新A6L等主销产品更新,另一方面将推进经销商网络、用户体验等领域的优化。其中,在经销商网络方面,一汽奥迪已在全国拥有近600家经销商网络服务体系,面对市场环境的快速变化,一汽奥迪将持续优化网络布局,推进厂商协同模式创新。