“十四五”时期，贵州高速集团坚持“项目为王”，以大项目带动大投资，以高效能支撑大发展，累计完成固定资产投资1032亿元。顺利建成重遵扩容、桐新、金仁桐、剑黎等8条高速公路，通车总里程达4216公里，全省交通主力军地位愈加稳固！

坚持前瞻布局，项目储备与投融资创新实现突破

　　深度融入全省发展大局，积极开展贵阳环城高速扩容、蔗香至红水河(黔桂界)等11个项目前期工作，推动其中7个项目落地实施。在投融资机制创新方面取得标志性成果，成功实现由“政府出资人代表”向“社会资本方”转型，作为联合体牵头人中标沪昆国家高速贵阳至安顺段扩容、G6002贵阳环城高速扩容工程，探索合作新模式，显著提升资本运作能力和市场竞争力，为可持续发展注入新动能。

坚持高效建设，投资拉动与工程攻坚成果显著

　　预计完成固定资产投资1032.81亿元，占全省公路水运投资计划的18.94%，持续保持高位运行，有力拉动了内需和经济增长。建成通车的8条高速公路中，重遵扩容、桐新、金仁桐、剑黎等项目均按期或提前通车。在建设过程中，成功攻克“贵州第一隧”大娄山隧道、魏家寨大桥、百花湖特大桥等控制性工程，展现了在复杂地质条件下实施超大工程建设的强大实力。通过探索授权专业公司成立总监办管理等新模式，项目管理精细化水平持续提升。大力培育内部施工力量，新增施工总承包、养护等关键资质20项，有效补齐产业链短板。

坚持严控品质，实现优质交付与标准化智慧化引领

　　秉持“全生命周期管理”和“品质工程”理念，取得丰硕成果。都安高速项目“品质工程”“绿色公路”“BIM技术应用”示范成果获交通运输部等行业奖项；魏家寨大桥、长山河特大桥双获“黄果树杯”优质工程奖；重遵扩容项目获全省品质工程考核一等奖；“大娄山隧道”成为复杂地质超长大跨隧道建设典范。高标准完成惠兴、惠罗等12个项目竣工验收，实现省级高速项目竣工验收“清零”，遵贵扩容项目获交通运输部“优良”等级评价。集团主导发布《贵州省高速公路建设施工标准化指南》《贵州省智慧高速公路建设指南》等多项标准规范，推动行业建设从“凭经验”向“循标准”深刻转变，贡献了“高速智慧”与“高速方案”。

　　一审：雅　文

　　二审：徐妙甜

　　三审：冀　佳