1月13日，维峰电子跌1.18%，成交额1.49亿元，换手率5.69%，总市值56.13亿元。

异动分析

人形机器人+汽车电子+智能座舱+光伏概念+新能源汽车

1、根据2023年11月24日投资者关系活动记录表：对于机器人（工业机器人或人形机器人）所需的连接器，公司有成熟的量产能力，且已有部分产品量产出货。

2、公司2023年半年报公告：公司致力于提供高端精密连接器产品及解决方案，专业从事工业控制连接器、汽车连接器及新能源连接器的研发、设计、生产和销售，产品可广泛用于工业控制与自动化设备、新能源汽车“三电”系统、光伏逆变系统等系列应用场景。公司已形成以工业控制连接器为主体，汽车及新能源连接器为两翼的发展格局。 在汽车领域，公司产品多用于信号传输与供电，间距从0.5mm、0.8mm、2.2mm到3.0mm、4.0mm、6.0mm不等，防水等级达到 IP67、IP68、IP6K9K，具有端子加固、互配防呆及二次锁扣设计，抗震动性强，有稳定的接触与传输性能，可提供多种安装设计。具体可应用在新能源汽车最为核心的三电系统，以及毫米波雷达、车载媒体设备、高清影像系统等，对应客户包括比亚迪、上汽集团、安波福等整车及零部件厂商。

3、2023年11月29日投资者关系活动记录表：目前公司高速连接器产品研发及客户拓展进展顺利，已有智能座舱系统连接器、智能驾驶系统连接器以及车身域控系统连接器三大应用品类的多个产品料号完成产品开发，并获得多家整车厂及模组厂的项目定点，且已有部分产品系列开始批量生产和出货。

4、公司专业从事工业控制连接器、汽车连接器及新能源连接器的研发、设计、生产和销售，产品可广泛用于工业控制与自动化设备、新能源汽车“三电” 系统、光伏逆变系统等系列应用场景。新能源连接器是光伏、风能等新能源发电装置内部设备相互连接的关键零件，包括光伏面板、电池组件、汇流箱和逆变器等均需用到连接器。

5、2023年10月9日互动易：公司已有布局新能源车所需的三电系统中低压信号传输连接器、前端感知（雷达、高速摄像头）连接器、智能驾驶高频高速连接器等车用连接器。主要客户包括比亚迪等新能源汽车厂商、伊控动力等tire1客户以及部分工程用车客户。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-339.21万，占比0.02%，行业排名8/33，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-15.78亿，连续3日被主力资金减仓。

区间	今日	近3日	近5日	近10日	近20日
主力净流入	-339.21万	1240.91万	748.86万	1129.09万	2753.93万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额3398.33万，占总成交额的3.34%。

技术面：筹码平均交易成本为46.53元

该股筹码平均交易成本为46.53元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价在压力位53.20和支撑位47.95之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，维峰电子(广东)股份有限公司位于广东省东莞市虎门镇大宁文明路15号，成立日期2002年11月29日，上市日期2022年9月8日，公司主营业务涉及工业控制连接器、汽车连接器及新能源连接器的研发、设计、生产和销售。主营业务收入构成为：电子连接器99.12%，其他(补充)0.88%。

维峰电子所属申万行业为：电子-其他电子Ⅱ-其他电子Ⅲ。所属概念板块包括：比亚迪概念、汽车零部件、毫米波雷达、低空经济、新能源车等。

截至9月30日，维峰电子股东户数1.04万，较上期减少8.03%；人均流通股4870股，较上期增加60.91%。2025年1月-9月，维峰电子实现营业收入5.13亿元，同比增长33.49%；归母净利润8159.92万元，同比增长19.95%。

分红方面，维峰电子A股上市后累计派现1.46亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，维峰电子十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股121.88万股，相比上期增加72.44万股。大成中证360互联网+指数A（002236）位居第九大流通股东，持股34.13万股，相比上期减少2.92万股。诺安先锋混合A（320003）、广发大盘成长混合（270007）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。