漕运中枢

铸就运河之都千年荣光

　　“济宁通,则全河通；济宁滞,则全河停。”这句流传数百年的俗语,道尽了济宁在大运河体系中的核心地位。

　　“林则徐不仅是虎门销烟的民族英雄,在济宁担任河道总督时更是治水能臣,现在展馆里还能看到他当年的奏折……”1月1日,在河道总督署遗址公园展示馆内,“红领巾讲解员”孔祥虹的生动讲述,吸引众多市民和游客驻足聆听。“原来这里曾是运河的‘最高管理机构’,难怪能撑起‘运河之都’的名头。”市民王琳牵着孩子认真聆听,深切感受着漕运历史的厚重。展厅内,历史讲解声与轻声赞叹声交织,让千年漕运的荣光变得可感可知。

　　展馆另一侧,“骐骥驰骋　诗韵任城”书法展同步开展,观展市民络绎不绝。现场,书法博士们以多元字体重现历代名人咏任城诗作,书李白诗篇笔势飘逸,写杜甫佳作笔墨醇厚,让千年诗韵与运河记忆在此交融共鸣。走出展馆,“督署暖冬·骐骥惠民集市”的烟火气扑面而来:米面粮油、生鲜果蔬等本地特色农产品琳琅满目,手工农产文创、非遗美食等好物齐聚,让市民在节日氛围中尽享文化滋养与民生实惠。

　　“作为元明清三朝司运治运的核心机构,河道总督署下辖七十二衙门,执掌疏浚、调度、军事等全链条事务,是运河治理体系的‘神经中枢’。”河道总督署遗址公园工作人员程诺介绍,不同于传统陈列式博物馆,展示馆运用多元数字技术,通过文物展品、场景复原、光影互动、文创体验等多种形式,全面展现运河文化的厚重底蕴。如今,这座历经岁月沧桑的古遗址重焕光彩,已成为市民游客休闲游览、沉浸式感受运河文化的重要场所,见证着运河文明在当代的延续与活化。

　　从地理格局看,济宁“居运道之中”,是南北水陆交汇的咽喉要地。元世祖忽必烈定都大都后,对隋唐大运河实施“截弯取直”改造,济州河的开凿让济宁一跃成为连接南北的漕运中继站,航程缩短900公里,开启了其漕运枢纽的崛起之路。“而南旺分水枢纽与河道总督署的设立,一举奠定了济宁‘运河之都’的历史地位。”济宁运河文化专班副主任焦振炜表示。鼎盛时期,运河两岸“官舸商舶鳞集,麻拥于济城之下”,马可·波罗在游记中惊叹其为“雄伟美丽的大城”；明清时期,济宁凭漕运红利成为鲁西南商业中心,“江北小苏州”的美誉传遍大江南北。

　　时至今日,济宁段大运河仍保有三个世界文化遗产段、9个世界文化遗产点,古码头、古驳岸的完整留存,不仅是历史的见证,更是活态传承的“富矿”。

文化交融

活态传承注入不竭动力

　　运河的本质是“连接”,连接南北水土,更连接多元文化；文化的生命力在于“交融”,交融地域特色,更交融古今智慧。在济宁,水脉与文脉早已深度交织,南北文化的碰撞融合,成为运河文化最独特的基因,也为活态传承注入不竭动力。

　　位于老运河西岸的竹竿巷,始建于元代,至今仍保留着“前店后坊上宅”的传统格局。67岁的老居民何岱新指着斑驳的木门说:“祖上从苏州来济宁任职时便定居于此,过去整条街都是竹编匠人。”如今的竹竿巷虽转型为厨具一条街,但街角老铺里,仍有老师傅坚守竹编技艺,竹篮、竹席的纹路里,藏着江南技艺与北方民俗深度融合的文化密码。

　　济宁的非遗项目中,更不乏运河商贸催生的“南北融合”印记,玉堂酱园便是典型代表。300年前,苏州人戴阿大在济宁开设“姑苏戴玉堂”,将江南甜面酱工艺与北方黄酱风味相结合,开创了玉堂酱园的传奇；1915年巴拿马万国博览会上斩获的6块金牌,见证了运河商贸孕育的文化创新成果。

　　如今,玉堂酱园顺应健康消费趋势,开发文创礼盒、打造酱文化体验馆,以“食药同源”为方向探索发展新路径。“守正,是守住运河文化的核心基因；创新,是让传统文化贴合现代生活需求。”山东玉堂酱园有限责任公司董事长何景春的话,道出了非遗活态传承的关键。

　　运河更促成了儒家文化与南北文明的对话。明清时期,漕船载来江南的丝绸、茶叶,也带来了文人墨客与思想火种；如今,这份对话在新时代延续。汶上县整合大运河南旺枢纽、汶上文庙等景点推出“运河访古”旅游线路,已累计接待研学活动30余班次。“在这里,既能触摸古运河遗址,还能参与投壶、香篆等文化活动,历史书上的内容仿佛‘活’了过来。”游客李惠华的体验,正是文化传承“活起来”的生动写照。

活化赋能

千年运河焕发时代新姿

　　水脉连着文脉,文脉连着民生。山东坚持活态化传承、创新性发展,深入挖掘大运河(山东段)历史文化资源；济宁则以“保护+活化+创新”模式,交出了一份大运河“保护好、传承好、利用好”的时代答卷,让千年古道真正赋能当代生活。

　　元旦假期的“运河记忆”历史文化街区,正是这份答卷的鲜活注脚。1月2日傍晚,随着街区两岸灯光次第亮起,“运河音乐会”精彩上演,无人机表演秀点亮夜空。“我们希望通过这样的活动,让游客在节日氛围中感受运河文化的魅力,让文化传承融入烟火日常。”“运河记忆”历史文化街区运营服务单位负责人王成表示。

　　济宁的运河传承,并未局限于文化层面的保护,更实现了文化传承与经济发展的良性互动,让千年运河成为推动区域发展的新动脉。数据显示,2025年1月至11月,济宁港货物吞吐量达1.06亿吨,跻身北方首个内河亿吨大港。夜幕四合,满载集装箱的货船缓缓驶离龙拱港,沿着运河向远方进发。船长杨永军感慨:“这些年,运河上的船越来越大,从原来载重不到100吨,到后来增长到1000吨、2000吨,航程也越来越远。”如今的济宁,围绕“强港航、畅物流、兴产业”主线,正以更大格局建设山东对内陆和国际开放的桥头堡。

　　文脉传承,步履铿锵。站在“十五五”的新起点上,济宁锚定建设世界文化旅游名城的目标奋勇前行。围绕打造运河文化旅游带,做活“水上游”“运河游”,规划建设济宁济安台文旅综合体,支持“运河记忆”争创国家级旅游休闲街区,提升中心城区旅游首位度。发挥“三孔”、大运河(济宁段)世界文化遗产优势,加快全市文旅资源串珠成链、一体赋能,构建处处皆景、宜居宜游、享誉中外的全域旅游大格局,为文化强国建设注入源源不断的“济宁力量”。

　　褚思雨　济宁报道

　　元旦首日,河道总督署遗址公园内,暖意穿透寒意,热闹中透着雅致:室内书法展笔墨飘香,流淌千年文脉；室外农品集市烟火升腾,涌动民生暖意。这场“文化+民生”的迎新活动,既饱含生活的鲜活气息,更是济宁以“活态传承”激活运河文脉的生动实践。

　　作为京杭大运河中段要冲,济宁段运河全长230公里,既是滋养一方的水运动脉,更是承载中华文明的文化长廊。如何让千年运河在当代焕发新生?济宁给出清晰答案:唯有让文化“活”在当下、“融”入生活,才能在烟火日常与岁月沉淀中生生不息。