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全力冲刺年底目标任务,廊坊北三县加速融入北京创新链条

转自:北京日报客户端

冬季施工不停歇,全力冲刺年度目标任务。12月4日,位于廊坊市三河市燕郊高新区的京津冀国家技术创新中心燕郊协同创新基地(以下简称“燕郊协同创新基地”)项目建设正酣。工地上塔吊长臂“挥舞”,施工车辆频繁进出,尽管气温接近零摄氏度,工人的热情丝毫不减。京津冀国家技术创新中心燕郊协同创新基地计划建设综合中试平台、产业加速基地、国际学术交流中心等功能区,建成后将成为京津冀协同创新的重要载体。廊坊市北三县(三河市、大厂回族自治县、香河县)毗邻北京,是京津冀协同发展的重点地区。“十四五”以来,廊坊北三县与通州区一体化高质量发展逐步推进,北三县加速融入北京创新链条。

燕郊协同创新基地。李如意摄

冬季施工迎难而上

从东六环沿京秦高速向东行驶,出燕郊收费站后不足1公里,就可到达燕郊协同创新基地。该项目位于燕郊高新区,用地面积约87.77亩,总建筑面积约10.39万平方米,主要包括14栋单体楼和1个地下车库。

燕郊协同创新基地由上海宝冶北京分公司负责建设,项目经理王俊会介绍,针对独立基础、条形基础、局部筏板基础形式较多、钢结构与主体结构交叉作业复杂等问题,采用样板引路及“模块化+分区段+专业化协同”模式施工,明确关键工序,合理协调资源,缩短35天施工周期,实现74天首栋顺利封顶。作为项目负责人,王俊会此前参与建设了雄安新区容西安置房和唐山体育馆,近期的工作轨迹一直在京津冀范围内,对协同发展的认识也逐渐深刻。他说,“基地距离北京很近,便于承接科技成果转化。几栋建筑的首层挑高都在7米左右,也能够让企业对新展品进行充分展示。”

目前,项目一期已建设完成,二期首栋单体楼顺利封顶,计划春节前所有单体主体结构全部封顶,针对冬季施工的诸多难点,项目团队以啃硬骨头的精神协同作战,不断摸索前进,最终保证项目平稳有序运行。

项目建设者介绍燕郊协同创新基地沙盘。李如意摄

推动科技走向市场

近日,在京津冀国家技术创新中心燕郊中心(以下简称“燕郊中心”),联泰集群算力(三河)科技有限公司生产车间一片繁忙,一台台高性能算力服务器在流水线上装配完成。该公司制造中心负责人介绍,“我们的产品和技术研发主要放在北京,在燕郊完成孵化转化并实现量产。”

燕郊高新区具有良好的产业基础,契合京津冀国家技术创新中心的很多研究方向,独特的区位优势和产业优势为更多创新成果的产业化提供了土地和空间。2022年9月,京津冀国家技术创新中心选址燕郊建立分支机构,聚焦打造北京科技成果转化加速器。燕郊中心通过优化配置创新资源,吸引联泰集群等众多科技型企业入驻,让更多的科技成果从“实验室”走向“生产线”。

随着京津冀协同发展走向深入,燕郊高新区在不断发展创新产业的同时,正加速承载来自京津的更多企业。燕郊协同创新基地可以进一步放大燕郊中心的作用,推动北京、天津和河北三地在创新领域实现深度协同与联动发展。相关负责人表示,燕郊协同创新基地将以智能制造、电子信息、生物医药、数字经济、人工智能为重点产业方向,集聚各种创新要素,实现京津冀创新接力与加速,以北京创新能力赋能河北产业发展,建成后预计可容纳80家企业。

燕郊协同创新基地效果图。

产业发展互补共赢

今年以来,廊坊市北三县强化区域协同创新和产业协作,以推进高新区能级提升、促进孵化载体提质增效、打造科技研发平台为抓手,促进产业上下游融通创新。

在三河,莱尼线束公司加速融入京津冀汽车产业链。依托科研创新,莱尼线束产品从单一的汽车低压线束发展为低压线束、高压线束和零部件,订单量从最初的每年15万单增长到现在超百万单。在“北京研发、津冀制造”的产业格局下,莱尼线束不仅做精北京奔驰现有业务,还陆续开发北汽新能源及“造车新势力”企业的高压线束市场。

在香河机器人小镇,百纳信达科技公司则投身京津冀机器人产业链中。除在北京保留部分研发团队外,该公司将大部分试制、工艺验证和研发部门搬到香河。目前,该公司已相继研发生产智能温湿度记录仪、高尔夫私人卫星等多款产品,填补了国内乃至国际同类产品的市场空白。企业负责人表示,企业生产所需的定制线缆线束、外壳等配件,能在机器人小镇或者香河县域内实现本地采购,降低了企业的生产成本,提高了生产效率。

推进廊坊北三县与通州区一体化高质量发展,关键是实现资源要素在区域内的自由流动和优化配置。双方连续6年共同举办项目推介会,累计签约合作项目和事项273个,一批优质项目落地生根、开花结果。北三县在项目落地、平台建设、政策优化等方面持续发力,推动产业链、供应链、创新链深度融合,产业协同协作成果丰硕,构建起特色鲜明、优势互补的产业发展格局。

来源:北京日报客户端

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