12月2日，阿尔特跌1.44%，成交额4156.94万元，换手率0.83%，总市值51.05亿元。

异动分析

数字孪生+减速器+农机+新能源汽车+燃料电池

1、根据2025年5月13日投资者关系记录表：在汽车领域，Omniverse仿真平台可用于 （1）借助AI实现虚拟验证，优化车型设计。工程师可以在虚拟试验场中建立3D汽车模型，提前发现并改进产品缺陷，优化客户体验；（2）可在虚拟环境中测试汽车材料与部件、利用计算流体力学完善空气动力学设计、基于虚拟 碰撞仿真提升车辆安全性等。在机器人领域，公司将基于Omniverse构建一体化研发设计平台与仿真训练平台，可用于（1）机器人数字孪生体构建，在模拟环境下结合AI设计能力，完成机器人本体设计工作；（2）对机器人运行场景进行仿真模拟，通过快速生成场景数据，将仿真环境作为强化学习训练场，降低物理测试所需的时间和成本，同时优化机器人决策算法，提前验证控制算法可靠性。

2、2024年12月31日互动易，减速器是公司首款量产的核心零部件，具有结构紧凑、噪音低、传动效率高、成本低、适用范围广等特点，主要应用于纯电动汽车。

3、2025年4月30日互动易，公司与临工农机共同开发了新一代高端拖拉机，其采用了串联式混动技术，动力超过600马力，能够最大限度提升作业效率和燃油经济性。目前该产品已正式发布。

4、阿尔特汽车技术股份有限公司的主营业务为新能源汽车和燃油汽车全流程研发及其他汽车行业相关的技术服务。公司主要产品包括燃油汽车整车设计、新能源汽车整车设计、核心零部件等。 新能源汽车和燃油汽车全流程研发及其他汽车行业相关的技术服务。

5、2020年5月15日，在互动平台称：公司进行燃料电池动力性、经济性研究情况属实。通过该项目研究，公司已能够进行燃料电池系统的基本选型匹配，以及动力性经济性计算。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-771.92万，占比0.19%，行业排名10/11，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入197.74万，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

区间	今日	近3日	近5日	近10日	近20日
主力净流入	-771.92万	103.51万	-370.95万	-2476.98万	-1.21亿

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额3917.51万，占总成交额的11.12%。

技术面：筹码平均交易成本为11.37元

该股筹码平均交易成本为11.37元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近支撑位10.00，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，阿尔特汽车技术股份有限公司位于北京市北京经济技术开发区凉水河二街7号院，成立日期2007年5月23日，上市日期2020年3月27日，公司主营业务涉及燃油汽车和新能源汽车的整车设计及其他汽车行业相关的技术服务。主营业务收入构成为：新能源汽车整车设计87.68%，燃油汽车整车设计11.73%，其他(补充)0.59%。

阿尔特所属申万行业为：汽车-汽车服务-汽车综合服务。所属概念板块包括：数据要素、数字孪生、飞行汽车、机器人概念、汽车零部件等。

截至9月30日，阿尔特股东户数3.15万，较上期增加6.69%；人均流通股15400股，较上期减少6.27%。2025年1月-9月，阿尔特实现营业收入7.36亿元，同比增长19.30%；归母净利润-1.51亿元，同比减少12246.62%。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，阿尔特十大流通股东中，香港中央结算有限公司、中欧科创主题混合(LOF)A（501081）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。